购车时间：2020-05
购车地点：南京市
裸车价：30.48万
5.0分
最先看的就是别克GL8，不过太商务化，而且小毛病多，后期养车费用也高，主要是不省油，然后就在艾力绅和奥德赛之间选择，家里人觉得这款车更入眼，而且也看中了他的品质，油耗，还有耐用性，所以就选择了这款车。最先看的就是别克GL8，不过太商务化，而且小毛病多，后期养车费用也高，主要是不省油，然后就在艾力绅和奥德赛之间选择，家里人觉得这款车更入眼，而且也看中了他的品质，油耗，还有耐用性，所以就选择了这款车。
5.0分
前脸的大面积中网气势十足，看起来非常的稳重，而且车灯内部蓝色的装饰标志着混动的身份，腰线贯穿车身侧面凸显了流线型设计，尾灯整体设计辨识度高，更显年轻，非常的漂亮。
5.0分
内饰并没有采用新能源的元素风格与燃油板并没有太大的差别，没什么存在感，不过商务气息依然存在，使用钢琴烤漆的饰板，高级感和豪华感还是有的。
5.0分
这款车的空间方面很少能遇到对手，整体空间表现非常的不错，尤其是第二排的空间很宽裕，乘坐体验不亚于飞机头等舱，而且第三排空间也能被大多数成年人接受，优于大多数的7座SUV，而且储物空间也不错。
5.0分
转向手感轻松好开，但相对轿车和SUV来说指向比较模糊，不过坐姿高，视野宽阔，驾驶起来很轻松，而且还有辅助驾驶功能的帮助，即便是车身尺寸大也可以依然灵活。
5.0分
起步非常的灵敏，很平顺很迅速，比燃油板要轻快许多，而且加速超车时，动力提升非常的明显，轻点油门动力爆发非常强，日常使用绝对足够。
5.0分
混动的车子最大的优势就是省油，油耗大概在5L左右，日常使用非常的经济，再也不用担心市区堵车了，非常的满意。
5.0分
坐垫很长，材质柔软，可以调整出很舒服的坐姿，悬挂调校偏软，乘坐舒适，过弯侧倾比较明显，有些晃动，整车隔音效果很好，玻璃和轮胎都做过优化，静谧性完全没有问题。
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