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2019款 混动 2.0L E-CVT 豪华版

购车时间:2020-01

购车地点:北京市

裸车价:30.98万

大庭广众

发布时间:2020-02-20
  • 油  耗:9.0L/100km
  • 优  势:空间很理想,主要是中间的两个椅子坐着挺舒适,座椅柔软,原本的后备箱已基本够用,第三排放倒了可以装的更多。行驶的时候视线很好,坐姿比之前的轿车高,跟一般的suv差不多。车辆配置丰富。
  • 不  足:目前没有发现么不满意的地方,自己看中的车,自己买的车,不管是外观,内饰,空间都是到达了自己心仪的地步。
  • 综  评:

    5.0分
  • 即将迎来二胎了,家里都是轿车,就想买个七座车可以装很多东西的同时还能坐下家人。对比了奥德赛,塞纳,GL8,最终选择艾力绅。这个车子属于混合动力,大部分时间都在电动输出,车里相对更加安静,避免老人或小孩即将迎来二胎了,家里都是轿车,就想买个七座车可以装很多东西的同时还能坐下家人。对比了奥德赛,塞纳,GL8,最终选择艾力绅。这个车子属于混合动力,大部分时间都在电动输出,车里相对更加安静,避免老人或小孩出现晕车。艾力绅这个车双电动门,门槛偏低,上下车方便。

评分:

4.0分

大气。唯一不欢后面的两个大C造型感觉设计有点硬朗,但是前脸绝对的欢,唯一白车进气格栅是乳白色,有色差,估计就是这样设计,强调一下对比强烈吧。

评分:

4.0分

混动版本裸车30.98万,配置其实挺高的了,但是还是觉得很多地方差点意思,再花6000升级,升级项目包括 1、加装后车厢门电动关闭功能 2、第二排滑轨装饰 3、中门迎宾踏板装饰 4、前排迎宾踏板装饰 5、第二排中央电视娱乐系统加装; 全部加起来大概6000左右,不算贵,但是效果却很好了。

评分:

5.0分

买这个车就是为了空间,空间没得说,超大的三大排,本人坐在车内的哪个座椅上都会显得很舒适,没有任何压抑感,就算是满员的情况下,也不会出现任何拥挤的情况。

评分:

5.0分

方向盘虚位很小,作为一个还算是挺长挺大的车,方向盘虚位已经足够小了,算得上是指哪儿打哪儿了,减震调校的也很稳重,转弯也没有大车给的侧倾感。

评分:

5.0分

动力足够用了,既然选择了这个车,对动力就没有过多的要求,四平八稳才安全,起步很轻盈,这个就很重要了,动力也从来不拖泥带水,这个就很符合我的满意了。

评分:

5.0分

目前还没有出首保吧,百公里九个油,再说这么大的车,九个油我还是很满意的,等出完首保拉一拉高速还是应该还会低一些。

评分:

5.0分

舒适性绝对没得说,这个车的两大优点就是空间大和舒适性强,车内的座椅以很符合人体工程学对腰部的支撑很到位,车内的隔音也比较棒,里面开音乐直接无敌了。

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