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2019款 混动 2.0L E-CVT 豪华版

购车时间:2020-01

购车地点:北京市

裸车价:30.98万

木木成林2011

发布时间:2020-02-22
  • 油  耗:8.0L/100km
  • 优  势:1.起步动力足,高速动力够用,油耗低。 2.混动模式无缝切换,很平顺,有种开纯电车的错觉。 3.转向轻,市区行驶不笨重(可能我一直开SUV的原因)。 4.外观大气稳重,给我一种很踏实的感觉。
  • 不  足:1.装配工艺有待提高,接缝大不均匀错位 2.没有后视镜加热 2.没有电尾门 3.车机系统比较落后 4.倒车影像分辨率低 5.空调控制面板容易留下指纹和划痕且操作不方便。
  • 综  评:

    5.0分
  • 车辆车的舒适性实际上是这辆车最大的亮点,这也是我买这辆车的原因之一,买MPV的人绝大多数是为了空间和驾乘舒适,如果没有空间考虑,不如买SUV,如果没有舒适度的考虑可以买五菱宏光,根本犯不着30多万买个车辆车的舒适性实际上是这辆车最大的亮点,这也是我买这辆车的原因之一,买MPV的人绝大多数是为了空间和驾乘舒适,如果没有空间考虑,不如买SUV,如果没有舒适度的考虑可以买五菱宏光,根本犯不着30多万买个“大面包,1月中提的车。裸车价30.98万,购置税2.8万,保险9千。置换送了一个礼包,包括脚垫,电尾门和龙膜。

评分:

5.0分

外观中规中矩,还是刚才说的,同时看了三个车,比奥德赛方正,没有GL8的盛气凌人,艾力绅的四眼车灯很漂亮最终选择了艾力绅。

评分:

5.0分

内饰比较简单,实际上我对内饰的定义就是,只要仪表和中控够漂亮,在垃圾的内饰也会被衬托得完美无瑕,就像新款奥迪A6L,三块屏幕摆出来,真的无心再看内饰,但是这辆车的内饰做得还算不错,皮质有很多,当然塑料也不少,本田嘛!这种车买之前就要做好几乎无内饰的心理准备,好在我对内饰要求不高。

评分:

5.0分

空间格局很不错,无论是前排还是中排空间设置,都是非常好,第三排的空间相比较于汉兰达,普拉多七座等SUV,当然是大了很多。

评分:

5.0分

方向盘虚位很小,作为一个还算是挺长挺大的车,方向盘虚位已经足够小了,算得上是指哪儿打哪儿了,底盘和减震都是很稳的,速度高了,转弯也不会出现侧倾性。

评分:

5.0分

动力很充足,只要舍得踩油门,可以开出涡轮增压的感觉,大力提速有明显的推背感,这个可能是源于电力系统的缘故吧。

评分:

5.0分

提车到现在百公里八个油,高速8油市区8.5个油,和销售说的差不多,目前还没有出磨合期,外加用车的地点气温都比较有关系,那么大的一个面包子这个油耗还是不错的。

评分:

5.0分

不管坐上二排,还是在驾驶座,我都感觉十分的舒适,原车的真皮座椅感觉良好,貌似暂时找不出那里不好……有了,二排的头枕…头枕太硬了,不够柔软,睡觉的时候硬是感觉缺点什么的,二排座椅有点郁闷,就是放出中间小桌板的时候不能继续往后靠,以导致中间的空间没能最大化的利用。

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