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2019款 锐·混动 2.0L E-CVT 豪华版

购车时间:2021-02

购车地点:上海市

裸车价:28.00万

三十三娘

发布时间:2021-06-03
  • 油  耗:6.4L/100km
  • 综  评:

    0.0分
  • 选车理由:去年年底一直关注,打算入手台七座;刚开始想买gl8,公司有一台,出去考察坐了两次,公司司机强烈不推荐,说是各种毛病油耗又高,反正是公司的车也不爱惜;看gm8问题也挺多的;老婆说7坐suv,第三排都是各种小板凳;然后看中了混动奥德赛,去了4s店没车、加价、预订,爱理不理;然后去了东本,只有一台舒适版展车和一台至尊版试驾车,试驾的路程很短,也感受不出什么,老婆就看上了这。 最满意:第一是油耗,这么大这么重的车,油耗很人,平均5-6L。第二是空间 不满意:噪音,汽车刚启动的时候比较安静,超过50外界的噪音感觉就慢慢融入进来 第二和第三排的空间比较大,本人是四口之家,平时周末出去都是我跟媳妇2个人带上2个孩子,所以一个孩子第二排一个孩子第三排,老婆大人坐在第二排可以兼顾,我们四人坐在车里感觉空荡荡的,哈哈哈哈。当然,再加上2个老人也绰有余的。 三个字,高大上。尤其是前脸灯光部分,相当的霸气有内涵。整体车身流程,和谐。美中不足的就是屁股,稍差一些。后防撞梁太低了。 中控跟之前没什么太大的变化,也没什么可说的。我这次买的是中配,中控功能较单薄,分辨率也一般。 不管是在试驾时还是提车后开车,提速感不错,感觉稍稍有点推背感,但过了100就差点意思了,不过MPV要的是稳定,不是飙车的快感。刚启动的时候,感觉不到发动机的那种轰鸣声,特别的静音,也没有震动感。 方向盘反馈比较好,基本能做到指哪走指哪。拐弯和掉头没有开大车的感觉,很灵活。 隔音确实一般,跟我以前开的国产SUV差不多,也许是之前的车开习惯了,慢慢也就这样了。不过艾力绅的座椅还是不错的,尤祺是第二排,相当的给力。第三排乘坐也很合适,没有一点违和感。 当时刚提完车,去附近的加油站加油,仪表盘可用里程有870KM,吓了我一跳。虽然没有能完全达到,但这平均油耗5-6L也是让我小小的惊喜了一把。

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