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2019款 混动 2.0L E-CVT 至尊版

购车时间:2020-11

购车地点:烟台市

裸车价:30.88万

爱谁谁去

发布时间:2021-01-18
  • 油  耗:7.5L/100km
  • 优  势:这台艾力绅其实我觉得真的挺多优点的,让我最满意的还是它的外观设计,看上去比GL8精神很多,虽然没有埃尔法那种气场,但这台艾力绅其实我觉得真的挺多优点的,让我最满意的还是它的外观设计,看上去比GL8精神很多,虽然没有埃尔法那种气场,但艾力绅的前脸和尾部看上去还是很凶猛的,最为商务车来说外观很重要,比较是看排面的东西,艾力绅这这方面做得很好,其次就是它的座椅舒适性
  • 不  足:这台艾力绅跑了也有两万多公里,平时除了保养,没有其他任何毛病,而且挺省油,但有点我觉得做得不够好的就是它的隔音吧,隔音是本田的通病,但在这台艾力绅上面算是做得很好很好的了,但如果要用商务车来要求它的话我觉得还是有点小瑕疵,不过还是在接受的范围之内
  • 综  评:

    5.0分
  • 主要就是家用,对比了几款车之后感觉还是艾力绅综合性要高一点,所以最后选择的是这款车。

评分:

5.0分

外观方面我觉得它比GL8好的地方就是它看上去更有个性,起来没有那么像司机,但车内的配置和豪华感又不会掉面子,我觉得它在家用和商务之间找到了一个平衡点,很适合像我这种家用和商务都有需求的人群,车头很大气,很有气场,但尾部很运动

评分:

5.0分

内饰方面也是我喜欢的风格,首先这个中控台很大气,很有层次感,而且材质也不错,摸上去很有质感,中控屏幕大小刚刚好,用起来也很顺手,仪表盘是本田的家族设计,里面的内容简洁,门板的地方还用了软质的材料包裹,我觉得完全对得住它这个价钱了。

评分:

5.0分

空间方面这台艾力绅表现得可以说是很优秀了,首先前排空间很宽,副驾驶位置和驾驶位置中间的地方很大,坐起来很舒服,第二排的座椅设计得很宽敞,毕竟是MPV车型,中间的过道也很大,进入第三排的时候很方便,而且车很高,只要稍微低一下头就能走进去

评分:

5.0分

操控性我认为它是介入轿车和SUV之间的,虽然没有轿车那么灵活,过弯极限比较小,但它在高速时候更稳,而且底盘悬架更加厚实,特别是在高速巡航时候,车身很稳,底盘通过性比SUV差一点但一些路面的细碎簸会过滤的更加彻底一些,而且过弯也比SUV稳。

评分:

5.0分

动力方面这台2.4自然吸气的发动机在本田上面已经用了很久了,第一在可靠性方面肯定是不错的,我试驾时候其实感觉2.4燃油版这个发动机已经完全足够了,对于MPV来说最主要的还是行驶的舒适性和平稳性,搭载了电机之后这台艾力绅的动力就更强了

评分:

5.0分

油耗方面我平时在市区跑,偶尔和和家人去旅游跑跑长途,平均油耗大概在八个多这样,高速稍微费油一点,大概在十个这样,市区的话在七个多这样,对于这么大尺寸的车来说这样的表现算数一数二了。

评分:

4.0分

整体的舒适性我还是挺满意的,座椅很舒服,而且很多配置,用起来很有高级感,底盘也是柔软适中,而且第三排的座椅是可以翻到后备箱的,这个设计我很满意,平时和家人出游可以停在湖边看风景,总体上来说可以打九十分,还有十分扣在隔音上面。

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