5.0分
4米9的车身,2米9的轴距,这是绝大多数30万以内的轿车和SUV无法给予的大空间。两个座椅之间的杯架可以放倒,放倒时座椅可以左右调节。平时不需要第三排的时候,把座椅放倒,呈现给我们的是无比宽敞的后背箱。 第二排堪比飞机商务舱的座椅,是本车的亮点,真皮沙发,可前后左右调节,且具有座椅加热功能。2.4L的动力,对于它2吨重的车身来讲,算得上匹配。在行驶中能确保不被落下。自然吸气的发动机,结合CVT无级变速箱,做到了最大程度的线性加速感。商务车要的就是平稳.方向盘很轻,转向略有延迟。不过对于商务车,算是很好的操控了。全车影像功能,让即便是新手,也能面对复杂的路面驾驶环境。目前综合油耗11个油,如果温柔对待,降到10左右完全可以做到。加油不挑剔,92号汽油即可满足它的大容量油箱。平时在城市道路开的多,偶尔会走一趟高速。真正的大七座商务车,即便是第三排也不觉得憋屈。全自动空调效果不错,全景天窗视野很宽阔。电动车门,只需要轻轻拉一下拉手,车门从容滑。第一排的扶手,可以上下高度调节。在裸车30万左右的前提下,已经缩小了很多选车范围了。在商务车的选择中,也只有别克的GL8和它 能进行PK,在没有进行对比的前提下,通过对它的试驾和了解,已经忘记要再看看另一款车的想法 了,总而言之,这是一款值得买的车型。此外,买顶配,不后悔。
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