外观上红旗H7最亮眼的地方应该就是前脸硕大的盾形进气格栅了，看起来沉稳厚重，镀铬条增加了外观的豪华感，扇形的中网加上立体的莲花线条让红旗有了独特的魅力，与众不同很有个性。

内饰的整体风格比较成熟，中控台中间的石英表散发着一种成功人士的气息，仪表盘是双炮筒式的，比想象中年轻很多，方向盘上带有多功能按键是现在比较流行的，显示屏流畅度不错，界面比较复古，作为一款高端商务车来说我觉得是不错的。

空间表现应该是无可挑剔的，我一米七六坐在前排头部空间还有一拳多，腿部空间充足得很，非常宽敞，后排空间比前排空间大一些，坐下来膝盖距离前排的椅子差不多还有二十几公分，就算体型庞大或者超级大长腿，坐在后排也是很舒服的，座椅也很宽，空间真的是很大。

操作很简单，开个几天就适应了，驾驶的各方面都没有什么难度，方向好掌控，换挡很轻松，油门刹车都是比较中庸的感觉，不会很激进也觉得迟缓，挺灵敏的，车身操控起来没有想象中的笨重，功能按钮这些也好操控。

动力输出强劲，是那种柔中带刚的感觉，沉稳中又可以感觉到强大的动力支撑，只是商务车更注重的是平稳性，动力在后半段的表现更加明显一点，日常驾驶感觉刚刚合适，不急不躁。

配置丰富，一款中级车该有的配置基本都齐全，有高端的商务车的感觉。

我现在开了差不多四千公里，目前综合油耗9个多，在市里开得多一些，上下班也挺堵车的，跑高速可以稳定在8个的样子，我自己觉得不算很高，在我的接受范围之内。

性价比很高，选择红旗H7就是看上了高性价比，另外也想多支持支持国产，国产品牌的实力并不弱，一直在往好的方向发展，希望红旗可以撑起国产品牌的大旗。

真皮座椅手感柔软细腻，车内大面积的皮质包裹看上去就很豪华，搭配一些木纹装饰显得很精致，是典型的商务风格，符合H7的定位，车内的贴心配置很多，像座椅电动调节、遮阳帘、车载冷暖箱、电动尾门、座椅按摩功能等，都是很方便实用的配置，舒适性极高。