购车地点：北京市
裸车价：27.58万
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一个是国产自主品牌必须支持，二个是车型、内饰、配置各方面确实不错，到现在开了一个月了，没有出现什么问题，不到三十万的车有合资车四十多万的配置，这么高的性价比一点也不亏！
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外观是很符合它自身的定位的，商务轿车看起来都比较成熟沉稳，但是红旗H7又比那些一般的商务车更有自己的特色，特别是车头的中网是一个扇形的设计，很中国风，喜欢。
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座椅是非常流行的马鞍棕色，不会觉得老气也不会觉得颜色太跳跃，和车内的木纹装饰搭配起来刚刚好，中控比较简洁大气，看起来很舒服，黑色为主搭配银色的包边很高级。
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驾驶位的空间比一般的C级轿车还要大一点，头部空间大约有一拳多的余留，后排的空间才是整台车的亮点所在，坐在后排空间非常大，膝盖距离前排座椅大约还有三拳的距离，这样的乘坐空间可以说是很奢侈了。
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方向盘不轻不重，电子助力转向挺轻松的，中控的功能按键用起来也都很顺手，布局非常人性化，在开车的时候基本上身体不需要做太多移动就可以完成所有的操作，简单方便。
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动力输出的话对于我这种普通驾驶用户完全足够了，虽然不像主打性能的那些车一样可以随传随到，但是起步加速或者超车这些都不会有拖沓的感觉，我平时也就开着上下班，偶尔出差跑跑高速，日常行驶速度开着是很平稳的，跑高速的话，只要给油，动力响应也是非常积极的。
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配置丰富
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油耗还行，不算很高但也不算低的了，毕竟车子有1.8t重，没点油耗是不可能的。
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性价比还是挺高的，功能齐全，电子手刹、一键启动、自动大灯、定速巡航、三区恒温空调等，还有安全系统方面，辅助系统方面配置都很齐全，相比同价位的轿车基本上没有可以超越这款红旗H7的。
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驾驶的舒适性我觉得不错，腰部的支撑可以电动调节，大腿的支撑性也很不错，后排的舒适性更高，座椅中间的扶手箱放下来有很多功能按键，加热、通风、按摩功能等等，还有遮阳帘、冷暖箱，商务车本来就更注重后排的乘坐体验，这样的配置可以打满分了。
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