3.0分
稳定性!这个稳定性不是仅仅指H8强大的底盘和优良的操控带来的驾乘的稳重感,而是在行车过程中所感受到的,不满意的这要从两方面说:从车的角度不满意的地方应该是这车在设计上对用户体验的欠缺。比如中控上没有即时速度的显示,后排没有电源或USB充电口,多媒体系统功能欠缺可惜了不错的一套音响等等。    
3.0分
大气,稳重,气场强,有好多人都夸我这款车的外观漂亮,这是我最高兴的时候,说明我这款车在大家的眼里还是值得认可的一款车。
3.0分
内饰庄重,大方,精致,用料讲究,中控设计的也是比较有感觉的,挺不错的内饰。
4.0分
毕竟这么大尺寸的车,就算是内部空间的挖掘不是很彻底但也已经很宽敞了,够用就好了,太大的空间没用,也是闲着。
3.0分
原地倒车入库方向盘略沉,但行驶起来力度适中,指向准确,韧劲十足,很有质感。
3.0分
对于正常的日常用车来说动力已经很强了,高速动力强劲,随叫随到,唯一你可能感到弱的地方是在低速变速跟车的时候。因为它的油门响应有一定的延迟,很多大车都有这种延迟,动力对我来说是没啥问题的了。
4.0分
H8的配置还是挺不错的,倒车雷达和天窗是我的最爱了,两者是很实用的,尤其是天窗提升了这款车的档次感,但是车自带的印象系统并不是很好用的,而且后排没有USB、电源之类的,用着不是很方便,别的配置还都是非常的不错的。
4.0分
很满意。我记得我在刚提车前800公里时候也是全市区,路况都是比较正常,没有上下班拥堵路况,那是油耗反而是14.3,可见磨合后和正确的驾驶技巧对油耗影响还是挺大的。
4.0分
性价比还算是不错的吗,不高不低可以说是处于中等的水平吧,挺好的。
4.0分
开H8就是一种惬意的享受,座椅设计的也是很柔软舒适的,做上去的感觉很舒坦,我只管在车上逍遥自在,剩下的交给H8去办吧。哈哈哈~~~
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