5.0分
目前来看,油耗的确是有些高了。这个油耗数字,是这两个月以来的平均数字了,只是用车载电脑计算的,可能和真实的油耗数字有所偏差。因为还没有达到首保标准,所以现在来看仍然不能作为标准油耗来对待。平时开车没有跑长路的机会,只在市里上下班,总在早晚高峰时间,路况可想而知。这两个月上高速两次,由于新车磨合,速度没有跑太高,保持在80到100之间,每次里程大概都在100公里之间吧,短里程每次都会清零计算,从跑高速来看,油耗平均在8个左右。这个油耗,我想就算是到翼虎的底数了吧。关于油耗,目前的情况就是这样,等首保过后,过段时间再观察看看,平均油耗我想会降到一个比较能让我接受的数字的吧。
5.0分
满分。没说的,第一眼看上去就喜欢上了。放荡不羁的外表,霸气侧漏的前脸,把美式风格体现的淋漓尽致。还有就是,在我看到的虎子中,除了白色、黑色就是金色,鲜有其它颜色。但话又说回来,还是觉得白色虎子好看,大气,动感十足,车主年龄段,20-40都可以接受的了吧。
4.0分
也还不错了吧,个人比较粗线条,只是老婆在使用过程中说内饰有些简陋,不如某观,也许这就是美式车和德系车的区别吧,我觉得差不多就行,习惯了都一样。那种中规中矩的设计风格,我反而不喜欢。
5.0分
总体空间优秀,后排座椅虽然比途观略窄,但基本感觉差异不是太大。尤其是后排座椅可以完全放倒这点很赞。方便在路途过程中休息,当然,另作他用的时候,注意周边环境。。。除此之外,在后排右座椅下的隐藏储物柜也是一个独特设计。总体来说,利用率还是可以的,再加上一些外置储物装置,空间利用率提升空间很大。
5.0分
方向盘操控感很好,入弯、崎岖山路等的转向、交互明显。买车半月就有幸参加了无尽之旅淄博站活动,在攀登海拔1000多米的鲁山过程中,盘山路上行驶的控感优秀,频繁入弯丝毫不觉吃力。这点,确实对得起福特这个牌子。
5.0分
1.6T发动机,智能四驱,D档起步稍显绵力,但S档加速超车的动力输出在同阶当仁不让,体验过的都可以明显感受的出来。在高速行驶中,使用定速巡航时,能够很明显的感受到推背感。这款发动机在对翼虎这车子来讲,虽然有点稍小,动力输出会导致油耗稍高,但虎子毕竟定位是城市越野啊,个人感觉足够了。
5.0分
1.6高配,算是该有的都有了,虽然翼虎在销售策略上有一些选装包,看个人喜好了,个人觉得没必要去加。车和人一样,人无完人,车,又怎么样才算得上完美呢?
5.0分
性价比不错
5.0分
驾驶位是电动座椅,前排带座椅带有电加热功能,冬天各位的臀*部有福了。后排也没有一些人说的那么不堪,我将近180的身高,170多的体重,在后排坐着稍微后放一点座椅还是蛮舒服的。虽然那种陷入感不大,但也不错了,毕竟,翼虎是稍微牺牲后排座椅的尺寸来放大了后排整体空间的。有利有弊,各位自行权衡吧。
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