3.0分
环保和安全当然是最重要的,这也是我们挑选沃尔沃的初衷,我也是最看重这点,毕竟是有家庭的人,家人的安全值最重要的,操控精准,动力充沛,停车自然也是方便许多。进口的品质摆在那里,装配工艺和用料比合资车要高一个档次,毕竟沃尔沃也位列豪华品牌之中买到这款车真的是很值的。
3.0分
本人不是外貌协会的,但也是有品味的,小V是灵动的,让人开着就开心,像个优雅的小绅士,这款车配上我这样的高富帅,双方的气质更加得意彰显啊~~~
3.0分
简洁的内饰没有什么可以挑剔的,不过真的不知道头顶的氛围灯是不是只有那么一小点,内饰整体的颜色搭配是很棒的,看了后给人一种很大气的感觉。
4.0分
本人182,前排无压力,视野也很好。后排短程坐起来也没有问题,座椅比较软,尺寸在两厢车里算比较舒服的,长途还是170左右或者以下的身高更适合坐。后备箱两个人够用了,日常的东西都可以放下的,目前还没有用过后排座椅放倒。
3.0分
城市路况开确实还不能说小V的操控怎么样,感觉方向比较偏重,路感很清晰,不过转弯半径确实与身材不太匹配,沃尔沃毕竟也不是精于操控的品牌,还有变速箱会有轻微的顿挫,这款车女性开着并不是很好的,方向盘的力度是有点沉了。
4.0分
T4的动力对我来说有一点过剩了,ECO模式完全可以教训那些不会开车的家伙,不愧是北欧小钢炮,我就是开车上下班和接送孩子,其实是用不到这么足的动力的,个人觉得城市里开T3的动力就完全够用了。
4.0分
整体的配置是很满意的,雷达、巡航、天窗等等的配置都是很不错的,遗憾的是没有导航。
4.0分
可以说车子并不省油,目前油耗9.0个,一上车就开ECO模式,刚提车的时候不开ECO要再多一个油左右了,油耗方面还是希望能降下来的。
4.0分
小V属于奢侈品,全下来27个多,喜欢就值得不喜欢怎么都不好。
4.0分
座椅刚开始会觉得比较硬,但慢慢习惯也很是不赖,腰部支撑没啥感觉,开时间长了腰也不行,车内的噪音不是很大,虽然有但是是可以接受的
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