首先我说说我选择此车最大的原因可能就是在颜值，空间和转向，因为只有这个钱在那里，所以我只能挑选自己对的上眼的，标致301保有量也不大，我们这边大街上开的不多，不像大众车那样丑的脸。空间可以跟大众那些部分上下，个人感觉大众的有点缩小坐垫的长度来偷空间，这个标致是做不出来，空间大，坐垫还是照样的长度和舒适，还有就是标致车的操控，开过308.408，这次试驾301，觉得有点喜欢上了它的转向，电子助力转向，低速下非常轻，但是高速的转向就变重，非常稳，不跟日本车轻的毫无手感，还有油门刹车也跟日本车一样的，一开始试驾最大的感觉就是我怎么开着一台日本车，慢慢现在开久了就知道，也许只有在低速初段加速的时候跟日本车有点像，但是到了高速，操控的强项都凸显出来了，标致确实还是很有自己的特点，这车是标致第一款电子助力转向，比308.408开着舒服多了。再说说空间和内饰，空间可以说是这车最大的卖点，空间可以说在紧凑车级别都是说挺大的了，跟朗逸他们差不多，横向空间也比捷达桑塔纳的要大，坐三个人绝对不挤的。这车的内饰就很一般，毕竟只有7万的车，其实最终选择的还是三大件跟颜值了，内饰够用就好了，我转了导航那些后，车上基本没有什么按钮了，只有空调几个控制按钮就没了，但是做工接缝什么的都还不错，毕竟人家是大厂的做工，这点上跟自主品牌有多远差多远的。最后说说动力与操控，1.6L家用可以说是黄金排量了，相对于现在满大街都是带T的车，但是它的1.6L算是比较老旧了，但是家用车，耐操，保养便宜，我又不怎么激烈驾驶，何乐而不为，我觉得一般家用车我以后也会选择自然吸气的，在各方面都会实惠一些。法系车向来都是操控见长，308.408的操控都是很不错，普遍的悬架都是偏硬，方向是指哪打哪的那种，没有虚伪，但跟福克斯，马3那种变态车还是有些差别的咯，301的方向就是随车速而变的转向，低速轻上了高速就很重，不是那种日本车那样高速就飘了，毫无路感的那种，悬架偏硬的话确实在舒适度上就不如日本车了的。