5.0分
第一眼看见它,就情不自禁的走上前去,还记得第一眼见到它时的惊艳,第一次坐进车内的宽敞,都给了我太多太多的惊喜,这真是应了那句歌词了:只因在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜。
5.0分
法式优雅浪漫的风情在301身上展露无遗,前脸“风中水滴”的设计非常美观,大嘴时尚,大灯挺圆润的,但也有些棱角,腰线流畅有型,据说也是引入了“风蚀雕塑”的元素,尾部的造型设计饱满有力,百看不厌。
5.0分
色调搭配地比较满意,设计上是“流水环绕”立体座舱,曲线造型柔和圆润,展现自然之美,做工也是神龙一贯优良的工作,材质也是这个级别的车里该有的材质。另外,我自己缝了个真皮方向盘套,看起来上档次多了。
5.0分
个也是301可以引以为豪的一点,2652mm轴距这个数据不会说谎,我坐后排腿部距离前排仍有将近2拳的空间,如果是女生的话,跷二郎腿都不是问题。打开后备箱,也足够大,485L的容积,过年的时候从老家装了一堆吃的,到现在都还没吃完……
5.0分
电子助力的方向盘特别轻,开起来一点都不费力,连我的女同事试了之后都说方向盘好轻盈。减速带的颠簸能够很好地过滤掉,快速过弯的时候一点都不漂,离心力的作用也不明显,果然是开不翻的标致。
5.0分
1.6L CVVT发动机算是技术成熟质量稳定的吧,适合一般的家用,爆发力不是很强,但要舍得给油的话,提速也还比较给力,红绿灯起步的时候很少落在后面。高速最高跑了120km/h,还挺稳,没飘。
4.0分
01标配四轮碟刹、前后雾灯、遥控钥匙
5.0分
预算在10万以内,这个价位的合资车也就那么几台,捷达、阳光、昕动、凯越,对比空间,301首屈一指,对比外观,301优雅时尚,这足以说明它超高的性价比了。
5.0分
还可以,毕竟PSA是底盘调校大师哈,所以舒适性不会差的。驾驶员座椅能够四向调节,包裹性也很好,另外由于空间宽裕,乘坐起来也非常舒服,座椅的填充物软硬度适中,长时间乘坐或者驾驶疲劳感不强。
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