外观是比较是个年轻人，时尚大气的设计，颜色比较跳脱，但我选了一款颜色相对大众化的白色，白黑的配色很好看，一下就吸引了我，车漆的质感不错。车灯就像一双犀利的小眼睛，不怒自威，带有很强的威慑力。昂科拉车身不是很大，线条感很强。

内饰是深棕与浅棕的配色，我不是很喜欢，整体的设计也相对外观来说比较中规中矩的，没有特别让人眼前一亮的地方。不过用料还是比较好的，再加上车内的中控屏屏幕挺大的，彩屏的高清度很好，投射出的倒车影象能够很精确的表现出来，座椅什么的都比较舒服，我倒还是挺欢的，算是实用性的内饰吧。

虽然是个紧凑型的suv，但是车内空间还是比较宽敞的。因为我平时都是一个人，所以本身对空间的要求不是很高，代步比较多，这种小型suv空间可以说是刚刚好了。我178的个子139的身材坐在前排和后排都不会觉得挤，前排的空间相对来说会更大一些，坐着也会更舒服一下，后排坐两个人还行，三个人会有点挤。 车内的储物空间一般，没有太多能放东西的地方，主要有得还挺没用，设计很鸡肋。后备箱平时不怎么用，空间还挺大的，平时出去玩会用的上，放一些小型箱子或者行李箱就差不多了，还挺实用的。

方向盘由于是电子助力的，所以操控起来还轻盈，转向也很精准，也是很轻松的就能完成，拐弯毫不拖沓，几乎没有虚位，车子的减震效果和刹车效果也都非常灵敏，整个车过程特别安心。还有他那些可圈可点的地方，配置很齐全，安全性很高。比如定速巡航、上坡辅助这些科技感的设置，还有一键升窗，离开车一小段距离就会自动落锁，所以对于新手来讲的话，我是觉得这款车子的操控性还算是比较合适的。

日常还可以，家用这个动力是足够了，但起步超车的动力稍微逊色了一点，推背感没有给我很明显的感觉，可能是因为三缸反应要慢一些吧。不过在起步过后的动力还是相当足的，开起来也要顺畅很多。目前也没发现有抖动现象，驾驶感还不错。

油耗方面的确是表现的不错，毕竟车也不是很大，虽然大部分时间都是在市区里开，但是驾驶起来顺手了，油耗就低很多。我平时油耗才7点多一点点，上高速也就6点多。对于一辆suv来说，这个油耗算是特别低的了。这也是我当初选择它的原因，油耗低养车就轻松很多了。

我觉得还挺好的，座椅的包裹性很好，软硬适中，长时间坐车也有对腰部有很好的保护的腰托， 车子的座椅舒适度很好。整车百分之八十都是真皮包裹的，方向盘也裹了一层皮质，摸起来手感很好，不用自己买方向盘套了。底盘的表现也不错，没有为了高操控，而丢掉硬避震。过减震带都挺顺畅的。整个车内的隔音效果做的也很好，关上车窗，几乎听不见外面的声音，还挺舒服的。