5.0分
用车比较急,因为天冷了,这边又经常限号,没有很看车,日系媳妇儿不让考虑,大众历来性价比不高,也没有太看,国产也不放心,之前开过同事的老款,感觉还行,一看价格果断4S店看车谈价格,半天全款就提出,开的很好,再也不用限号没有车开了!
5.0分
新昂科拉的外观比之前同事买的老款前脸多了一道,上面是比下面窄了一点,但是看着萌萌哒,给人一种很结实的感觉,个人比较喜欢
4.0分
昂科拉的内饰我要吐槽一下了,真的看起来有点lou,中间缺一个高大上的扶手,还是比较简单的在座椅上的扶手,如果中间设计那种带杯托的中央扶手,档次立马就上去了
4.0分
空间的话在这个级别的小型SUV里算是中规中矩的,前排还可以,后排的话有点小挤,但是家里还有一辆车,平常也就我开再接送一下孩子,对我来说还行,如果要是一家三口的话可以考虑这车,人多请绕道
5.0分
操控真的没有说,方向一点虚位都没有,而且底盘也整,转弯半径也小,真的是开起来有点小钢炮的感觉
5.0分
1.4T的动力比1.8自然吸气的要来的烈,前段起步会略有迟疑,但是40迈后比自然吸气的要猛的多,真的昂科拉别克1.4吨但这个动力总成搭配满分
5.0分
标配的配置该有的主流配置天窗,车身稳定系统,发动机启停,中控屏幕支持蓝牙连接,倒车影像都是原车配的,轮胎轮毂也是大号的抓地力也很好!满意
4.0分
油耗有点小高,这点不意外,毕竟车身重1.4吨,带来安全和舒适的感觉是要付出一点代价的,但是还是在接受范围
5.0分
新款昂科拉的性价比真的是在这级别车了非常高了,我买的标配的都有中控屏和倒车影像了,这要比其他合资品牌的标配要良心的多,而且中控台也是软的材料,很良心!
5.0分
别克车舒适度和隔音真的是没有话说,底盘整体感非常的好,悬挂虽然说是扭力梁的悬挂但是调校的真的非常的帮,毕竟昂科拉是欧宝旗下的换标车型,典型的欧系底盘调校
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