购车地点：河南濮阳市
裸车价：14.99万
5.0分
动力强劲，看过很多轿车和小型SUV，都是1.5L。류科拉可以达到1.4T，喜欢涡轮增压，心理上觉得动力比自然吸气的要大。车身重代表车身用的材质比較厚，在路上也较安全，油耗比我预期的省油多了，这是一款经济实用的一款家庭越野了吧，所以想买这车。
5.0分
轮廓优美，有健身后的塑体感。前段飞翼式样，也別有特色。大灯造型也比之前的款式更有现代感，还有LED行车灯，很具安全感。側身看起来就像在飞驰，线条行云流水。车灯也很好看，轮廓比较酷，整体外观就是突出一个酷车身造型，车头低，车尾高像奔跑前的准备姿态，侧身长长线条，勾勒出奔腾的形态。
4.0分
内饰整体有点偏硬，很希望在靠近座位的地方，有些偏软的设计。手感和眼感都很普通，没有给人特别亮眼的地方，不如外观那么有吸引力。内饰手感一般，视觉效果很一般，颜色很单一，没有特別的地方。仪表盘很清晰，有辅助灯设计，这个很好。夜间开车，也很方便。
4.0分
坐在驾驶座上觉得车顶有点低。驾驶座位左右还行，高度有点不舒服；副驾驶比較舒服；后排座坐3个成人会拥挤坐2大人1儿童刚好，副驾驶的手套箱似乎有点小，想放本大点的书有些困难，只能放一些随身小物件；点烟口有个小储物箱，虽然不大，但是放USB连接线和一些小东西还是够用了；
5.0分
方向盘比较轻便，很清晰准确。左转穹和右转弯都不用很力，急转弯时，有重力感，同时车轮抓地很稳。不像有些轿车，转穹急速了点，就有点侧歪的觉。在无动力的情況下，转向也比较轻松，不太费力。
5.0分
很警欢这种强动的感觉，轻睬油门，増速很快。起步快多了，变速器很好用，爬陡坡时，切换手M1挡，经踩着油门，也能感觉很强的推背感，原来手自一体是这么好用。带着5个人开车，也不用深深油门，估计这也是发动机满轮増压带来的效果吧，加速或减速还比较平顺，没有发现有些评论说的顿挫感，提速过程很平顺，车身很稳。
5.0分
凑合吧，马马虎虎的也能给个满分吧，不那么高的要求。
5.0分
昂科拉在磨合期的使用，目前600公里，平均8L／百公里，估计磨合期过后，可以再低在城市开车，红绿灯并不少见的情況下得出的结论。如果经常走高速，估计会更少的油耗。
5.0分
总体价格符合预期，配置各方面都没有失望，尤其是外观、动力和油耗方面比预期的还要好。如果没有对行李箱有太多需求，这款车完全可以满足需求。油耗比较低，满足上下班使用；动力足，满足全家自驾游需求；外观酷，满足面子需求，
5.0分
驾驶座开车时，关上窗户后，比较安静，座椅虽然不是真皮的，但是这种织物的座椅我也是比肩喜欢的，冬天马上就来了，不至于一上车就感到凉，这种车视野好，开惯了越野车再开轿车我是不习惯了。
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