5.0分
紧凑型SUV呢其实市场需求并不是很大,厂家为了丰富生产线,增加了这种产品,也有她的好处,满足了一部分人的需求,别克的品牌还是够硬,也没考虑那么太多,自己开着方便舒心就行。
5.0分
昂科拉在外观设计上非常具有家族化的设计特色,尺寸相对一般城市SUV还要紧凑不少,就是短头、短尾的格局。但是飞翼式进气格栅又很大气,高腰线、大轮胎,其实这些“别克元素”是比较适合用于大车上的,放到这台小车上,产生了颇为奇特的化学效果。发动机盖上隆起的线条与两侧镀铬进气装饰带来不错的视觉冲击力,让昂科拉车头更为厚重。这种紧凑型SUV,还是非常讨巧的。大灯也是炯炯有神。
5.0分
无论是中控台造型、功能键布局,还是按键背光的色调,整体都是清新时尚的风格,比较能够对得上80后们的路子,但是整体内饰不是很豪华,用料一般,毕竟定位成本不同,但是工艺的细致算是一种弥补了,整体也能让人欣然接受。而且新车内饰的味道不易察觉,值得称赞。高配的内饰是双拼接色,标配是黑色织物,但是是红线缝制,耐脏的基础上也不会太沉闷。
5.0分
从车的外形就能知道,空间不占优势,但是因为车的高度,无论是前排还是后排,头部空间是绝对充足的,只是腿部空间差强人意,后备箱和车内储物空间还是比较正常水平的。
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操控不用说,很好上手,新手也没问题,车身短小+电子随速转向助力,非常容易上手,既然是新手,那就必然会考虑操控。转向,方向盘都很轻,灵活的穿梭在城市中没问题。
5.0分
小昂还是很有爆发力的,起步稍微给点油,就会有窜出去的感觉,涡轮介入以后,一下就会明显的感觉到动力的输出,而且换挡没有什么明显的感觉,提速顺畅,动力输出平稳,还是非常有实力的。
5.0分
美系车对配置从来不吝啬,发动机启停,上坡辅助,车身稳定,这些比较重要的配置都没有少,其他舒适型配置日行灯,后视镜加热比较实用的也都有,还是不错的。
5.0分
别克现在在降油耗这件事情上是下足了功夫的,昂科拉换代以后油耗比以前百公里降了0.3,也就是7个油差不多,1.4T的动力,7个油一点也不多,53的油箱加满跑750公里差不多。
5.0分
这个就是个人观点问题了,如果你的需求是紧凑型SUV,那么相对比市面上的车,昂科拉还是不错的,但是很多家庭都需要空间更大的车,所以感觉这种紧凑型SUV大街上跑的并不多。
5.0分
首先车身很稳,好控制,过减速带什么的滤震效果比较好。然后座椅也比较舒服,虽然不是真皮,但是不会很硬,包裹性也不错。车内噪音也比较小,基本感觉不到风呀,轮胎什么的噪音,还是比较舒适的小SUV。
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