5.0分
当初选车的时候对比过很多车型,比较中意别克的昂科威,但手头的预算有限,所以就决定入手一款紧凑型SUV,后来试驾了昂科拉,觉得虽然没有昂科威的动力强劲,但它的动力开起来也是游刃有余,退而求其次,就是它吧。这个车外观、内饰、动力、油耗、配置等方面都很让人满意,就是空间稍微显得逊色了,但也能满足日常家用吧。总之,世间没有十全十美的人,也没有十全十美的车,太阳上还有黑点呢,人世间的东西就更不可能没有缺陷,无论是昂贵的车或是低廉的车,好开就好。
5.0分
昂科拉的外观还可以吧,挺年轻时尚的,整体的造型虽然小巧圆润,但不失大气稳重,看上去让人很有安全感,。车身线条感比较足,,前脸设计看起来比较有精神,LED日间行车灯是点晴之笔。车子年轻动感,很有运动气息,开出去比较拉风,很适合我们这样的年轻人开。
5.0分
内饰方面做工还不错,用料比较厚道,用手摸起来很软,手感很不错;中控仪表盘也挺好看,简约大方,功能布局比较合理,细节处理很到位,仪表中控满满的科技感,操作起来很方便。
4.0分
空间日常家用没问题,前排乘坐还是是够用的,我一米七六的个子,主驾驶头部空间和腿部空间都比较足,座椅可以调节。这款车是紧凑型SUV车,前排的空间还可以,后排空间舒适感要大打折扣,个子稍微高点儿的人坐后排,空间上就显得有些挤。平时我也都是接送孩子上下班的代步用的,空间上的要求不是很高,后排坐三个大人没什么问题,只要体型不是太胖,就不会觉得憋屈。后备箱的空间说实话,不是特别大,跟一般家用车比有点偏小
5.0分
这款车是电动助力方向盘,转向比较精准,没有什么虚位,可以说是指哪打哪,爬坡也比平稳,没有什么顿挫感,油门和刹车灵敏度比较高,轻轻地踩一下就会有反应;我开车属于稳重型的,平时开车都比较小心,操控上还是挺不错的,本身这款车的车身也不大,所以在驾驶的时候难度不大,比较容易上手。
5.0分
这款车的动力还是比较不错的,虽然这款车的车比较重,但开起来动力非常充沛,有涡轮增压,不论是起步还是超车,都很轻松,开起来很舒服,基本上油门轻轻一点车子就蹿出去了,跑高速的时候提速也很快,开起来也很稳。平时主要是在市区开车,红绿灯比较多,容易堵车,走走停的,总体来说这款车的动力还是很平顺的。
5.0分
昂科拉全系标配倒车影像,这点比较人性化,但这款车没有配置胎压监测多少有点儿让人遗憾,对比起来,我倒是情愿拿发动机自动启停换胎压监测,说真的,发动机启停这个配置我是真心不喜欢。后视镜加热功能很实用,雨、雪、雾天气行驶时,后视镜会因雨雪或雾气变得模糊不清,当驾驶员开启后视镜加热功能时会除去镜片表面的积雾、积霜使后视镜变得更清晰,不用把手伸出窗外擦拭,真是方便又安全。
5.0分
油耗方面我平时其实也没有太在意,这个车排量不大,目前主要在市区行驶,行驶了不到一千公里,油耗显示8.4,我感觉这个油耗真的不算高,毕竟这款车的车重摆在那里。估计后期我多跑跑高速,等过了首保之后,相信油耗还会降些下来,虽然跟日系车不能相比,但目前这个油耗我还是能接受的。
5.0分
这车的性价比相当不错,这个价位能买到这样的车,个人觉得物有所值。外观设计年轻时尚,车身线条感比较足,车子开出去比较拉风。空间和配置日常家用没问题,动力也说得上强劲,基本上可以满足我的家庭用车需求,实用性算是挺高的。当时在买车的时候预算有限,所以就想着买一款紧凑型SUV车,挑来挑去,感觉都有些小气,,唯独昂科拉给我的总体感觉很好,反正觉得这辆车挺适合我的。
5.0分
这个车开起来很是很舒服的,悬架调校还不错,不像SUV那么硬,软硬适度,韧性很好,过颠簸面的时候也没有明显的颠簸感,坐在车里舒适感还不错,减震过滤效果挺好的。前排空间比较大,驾驶视野比较不错;座椅包裹性也很好,,软硬适中,腰部的支撑也比较到位,长时间驾驶也不会觉得特别累。车子的空调制冷效果也很好,一边开空调一边跑高速动力也不受影响,很让人满意。车里面的静音效果也不错,上了高速噪音也不大。音响效果也行
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