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 一直想买个SUV,但对于小个子的我来说又不想买太大的,小型SUV定位的昂科拉刚好适合我,也在我的预算内,买小昂也是考虑到遇到暴雨还是底盘高的占优势,不会出现进水熄火的状态,而且跑个路况不好的地方,大轮子加上高底盘也不成问题 
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外形真的是很讨喜,小小的圆圆的很可爱,肌肉感很强,在众车中辨识度还是很高的,但是有个“大脚”,看着也很踏实,轮子大跑得也快。
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内饰整体是黑色,显得有些压抑了,仪表盘很漂亮,炮筒式的科技感十足,但硬塑料感太强,还有大屏,座椅红色的搭配有点像心电图一样还挺新颖。
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空间上确实不是很大,因为体型摆那了,短头短尾空间肯定大不到哪儿去。但家庭用车足够了,前排头部和腿部空间足够,横向有点窄,换挡时候手会碰到副驾驶上的人的腿,后排可能稍微有点挤,高个子腿部可以顶到前排座椅了,坐俩人还好,三个人就紧张了。不过我更注重车子的灵活性,空间小一些也能接受
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买它就图灵活性好,操控肯定是不错的啊,车身短小精悍不笨重,现在马路上车那么多,加塞通过那全靠技术和胆大啊,停车也是个问题,所以我选择小昂,这些就都不用担心了,方向盘很大,也很轻,喇叭位置刚刚好,中控按键也不多,操作简单。
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动力还是很不错的,只要肯踩油门,动力就有反馈,涡轮增压提速也快,车子也小,开着感觉很轻松,方向盘很轻,加上车子本身灵活,在市区开很自如
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配置上我没多大要求,一般车上带着的都带着就行,毕竟价格在这也要求不用太奢华
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1.4T油耗不高,每天上班二十分钟路程,平均油耗在7~8个,一个月下来最多600的油费,还是挺省油的,毕竟是涡轮增压啊
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性价比还是挺高的,优惠了将近3万,还是力度很大的,感觉省了不少钱
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除了空间上感受差一些,其他方面还是挺不错的,座椅的软度刚刚好,包裹性也不差,而且隔音效果也非常好,后排座椅比前排座椅稍微硬一些,底盘和减震也很舒服,整体还不错
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