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0款 时尚,别致昂科拉

购车地点:福建厦门市

裸车价:15.59万

拧拧头

发布时间:2018-07-23
  • 油  耗:11.0L/100km
  • 优  势:满意的先说是外形吧,带着老婆去看的车,毕竟也是给她买的,一眼就看上昂科拉了,换了前脸的造型,其他的都没什么变化,算是比较好看了,其次就是车内的空间了,这车基本上就是媳妇开着上下班接送孩子上学,所以车内的空间还是蛮充裕的,最后就是这车的安全系数比较高,起码我个人觉得算是比较安全的,用料各方面都是挺实在的
  • 不  足:车子的发动机噪音有些偏大,媳妇反应说是,油门稍微才的狠一点的情况下,噪音是挺大的,还有一点就是这车的换挡顿挫感是挺明显的,可以明显的感觉咯噔一下,最后媳妇说刹车踩上去有点偏软,感觉刹车踩到快一半的时候,刹车的反应才出来
  • 综  评:

    5.0分
  • 媳妇也是刚拿的驾照没多久,来回上下班比较远一点,所以就考虑给媳妇买辆车,期初是想买轿车的,但媳妇觉得还是买一辆小一点越野车,开起来视线好,也安全,毕竟是要来回接送孩子上下学的,对比了几辆车,像XRV,还有日产的劲客,外观造型也都不错,但媳妇觉得日本车可能安全系数上不是太放心,所以最后看了昂科拉,也是一眼就看上了,加上别克车的安全系数一直是口碑很好的,所以最终选择了昂科拉

评分:

5.0分

换了家族脸的昂科拉,感觉上是比之前老款的要更年轻一点,只是改了前脸,别的都没什么变化,我更喜欢的是这个熏黑的轮毂,看上去是很运动的,也特别喜欢这个LED的日行灯,转向时会变成黄色指示灯,这个设计我觉得真的很漂亮

评分:

5.0分

中控的部分按键布局是比较规整的,原厂的中控屏反应速度也不错,座椅的真皮材质是挺好的,缝线各方面都是很用心的,不得不说别克的内饰是真的不错,只是有一点不舒服的地方就是中央扶手箱那里,只是一个简简单单的托,如果扶手箱能做的高一点,胳膊能直接放上去就方便很多了,而且那样的话扶手箱的深度也不错,也能放挺多的杂物

评分:

5.0分

空间上,本身这个车也就是媳妇带着孩子的时候最多,所以空间上来说是十分充裕了,车内的储物空间也是满足日常家用的,后备箱我觉得是稍微小了一点,不过毕竟也是就是个小SUV,还好平时一般放的东西不算多,算是够用的,我这身高182,坐起来感觉车内空间还是可以的,不顶腿也不顶头,不过后排我坐起来空间还是偏小的,前排还行

评分:

5.0分

媳妇说是操控起来很容易上手的,开了两天我觉得也不错,而且转向什么的都是比较轻松的,不觉得笨重,而且过弯时是即使是碰见比较急的弯,转向过去还是挺放心的,车子的偏移度不会很高,而且底盘调教的比较稳

评分:

5.0分

1.4T的发动机我开了两天,觉得动力上还是可以的,市区内开还是动力很强的,目前还没上过高速,不知道高速上的动力怎么样,不过应该觉得还可以,媳妇开了这段时间反应说是动力还不错,偶尔超个车什么的还是挺轻松的,只是偶尔觉得加速时稍微有点迟缓,有点顿挫,不过速度上来之后就好很多了

评分:

5.0分

配置还是不错的,很多实用的配置。

评分:

5.0分

开了这段时间油耗在11个油,我觉得是偏高了,还没到首保,打电话也咨询过售后的技师,给的建议是去高速上跑一跑,再把发动机磨合磨合,等过了首保之后,油耗会相对准确一点,也会稍微低一些,现在媳妇是经常在市区开,经常是走走停停,有机会去高速上试试吧,看看油耗能不能低一些

评分:

5.0分

我买的时候,优惠幅度其实只能说是正常,说不上优惠幅度很大,销售说这车还是比较小众的,毕竟紧凑型的小SUV还是适应的人群有限,店里也没有试驾车,可见厂家对昂科拉也并不是很重视,不过车子的配置功能上还是挺丰富的了,有原厂的行车记录仪,是那种连WIFI版本的,还有倒车影像,定速巡航,方向盘不是真皮的,这一点有些可惜了,后期准备自己缝一个,最后还是媳妇喜欢,她开着舒服就行,安全系数高,接送孩子我也放心!

评分:

4.0分

舒适性上整体的来说还是比较舒服的,座椅是真皮加绒面的,坐上去感觉还不错,而且座椅的包裹性还挺好的,身体不会来回晃,车子的避震效果偏硬了一点,过减速带的时候都是“哐哐”的,个人感觉不是太好,车子的空调制冷效果很好

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