裸车价：13.29万
3.0分
买车必须先去4S店看看。逛了两家离家较近的4S店，感觉优惠不多，毕竟第一次去店里，我也不太熟悉价格，他们给的优惠并不大，于是基本是无功而返。然后又加了几个群寻了下底价，心理有了个大概。在汽车平台上寻了个底价，销售电话让我去店里谈谈，报出的价格差不多，我想去店里说不定还能送点啥。 联系的4S店离家也不远，正好赶上放假，销售说还能给网上报价再优惠1000，不过上牌费、服务费等等加上也就呵呵了。我看了下价格和团购也差不多，也没那么复杂，而且这4S店离家还近，所以当天就订车了。 付清全款后，销售带我去老远的停车仓库，周边看了一圈好像有个地方有掉漆，其实也就一个小点，而且是3个月前的车，感觉不太好，于是让销售换一辆。于是销售带我去他们店旁边（近的不看，跑远的，果然有），一看，原来他们店后面就是个停车场也停了好多新车。找了辆出厂1个月的，试了试基本功能基本就提车了
4.0分
霸气/家族式前脸 识别度很高，丰满的腰线黄金比例啊 ，看着很厚实，年轻的小昂给我带来了年轻的活力，让我重回18岁.
4.0分
后排座椅太直，长时间不是很舒适，但是座椅的包裹性很好，很舒服。
3.0分
后排坐两个成年人加一个三岁多的小孩（我妈我媳妇和我儿子）也不会觉得挤，但是如果换成两个身材魁梧的壮汉（我表弟和我）后排基本上没什么地方了
3.0分
比高一级的紧凑型SUV操控感都要好，转向精准，路感也比较清晰，轮胎在行驶的时候可以让你一定程度上感觉到路面的情况
3.0分
昂科拉的1.4T涡轮机表现还是可以的，时速120公里以下，大油门能有不错的加速感，只是6AT的变速箱反映稍慢
3.0分
小故障还是出现了一些，一次是车窗玻璃有一块升不上去了，后面发现是润滑方面的问题，加了润滑油又好了。
4.0分
这是最让我感到惊喜的地方，磨合期，油耗八个半，然后缓慢下降，最近两次是7升多一点
3.0分
买了这车的车友估计没人后悔，我也是，如果在给我重选的机会的话，我还是会选昂科拉！
3.0分
方向盘虽然不是真皮的，但三幅设计/镀铬边的设计显得挺有档次的，买下后肯定是要买个方向盘套的~要不摸起来手感真是不咋地
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