5.0分
关于买车: 本人屌丝一枚,家离单位25km。 买车前,上班一直都是做公交或者打车,不过公交太慢打车太贵,总觉得不爽。后来单位开通了班车,虽然速度上来了,也不需要花打车的钱。但是因为工作性质的原因需要东奔西走,还是觉得不太方便。所以一直就想买一辆属于自己的小车,上下班代代步,也可以带妹子兜兜风。 总预算15万,日系韩系pass,神车pass,问问朋友,上网看看,好像也没几辆车备选了。这个价位这个配置貌似只有福克斯,不过朋友都说福克斯后排空间比较小,我心想我177cm,老婆165cm,空间应该说得过去应该可以。于是直奔福特4s,不过看了福克斯总觉得哪里feel不对,没有动心的感觉,加上也不是很急,所以没急着下手。 接着去了雪铁龙,C4L价格比较硬,世嘉优惠不错,不过店里很冷清居然没人接待,我给前台实习小哥留了电话,让小哥有消息联系我,不过貌似直到现在我的爱菲跑了快3万公里了,也没有接到雪铁龙的电话。好吧,接着pass! 然后看的是明锐,身边两个朋友都是买的明锐,各方面用料配置都是不错的,话说斯柯达虽然属于神车阵营,但是就其车辆本身来说还是挺厚道的。问了问价格全系优惠2万,艾玛!太有吸引力了!然后就去试驾,各方面都还不错,不过总觉得明锐有些老气,不是符合我年轻的朝气,所以又在犹豫了。 关于菲翔 月底我收到收到一条短信,是农行贷款提醒:邀请农行的vip客户(vip听起来很屌的样子,其实作为农行的房奴。。。。哎!不说了,说多了都是泪!!)参加菲翔纪念版的发布会,一时间把我的兴趣提起来了。菲翔?菲翔是神马车?菲亚特我知道,派力奥,锡耶纳,周末风我都知道,可是菲翔是神马车?纪念版又是神马车?当即掏出手机百度,1.4T+DDCT。咦?怎么这么耳熟?这不就是大众一直在吹嘘的TSI+DSG黄金动力组合嘛?立马看详细配置,越看越心动。艾玛!!啥也不说了,直奔菲亚特4s!!! 一见到菲翔,立刻马上中毒了,不能自拔了。那流线的造型,那上翘的PP,那霸气的轮毂,我瞬间就明白了,这才是我要的feel!!,这就是我一直以来苦苦等待的那辆车!!!在4s店立刻详细的看菲翔的配置:T-jet发动机装备了小钢炮博悦,性能稳定,欧洲一致好评。6速双离合DDCT出道以来一直很稳定。博士最新ESP,标配双光透镜,后防撞钢梁,前双防撞钢梁,车门双防撞“工”字钢梁,nappa真皮,电动座椅,恩坦华天窗,引擎盖隔热棉(很多车都没有隔热棉了)发动机护板,自动炫目镜,8.4寸松下屏幕,佳明系统导航,定速巡航。看来看去,就俩字儿:厚道!作为广菲的第一款车,我对他非常有信心! 接着销售小哥告诉我:过几天会有纪念版的发布会,现在还没有纪念版的现车。这让我试驾纪念版的愿望落空了。不过在得知纪念版在硬件和和现有车辆没有差别后,直接试驾了尊享。说实话拿证几年没摸过车,也没试驾出个味道来。接着回到店里谈价格,小哥说现在的优惠不大,等到月底纪念版上市开发布会,价格绝对的劲爆。好吧!!爱菲!!!等着我!!月底我就把你娶回家!!! 终于到了月底菲翔纪念版开发布会的这天!!!到了店里,直问价格,果然很劲爆,在谈妥了一些赠品后第一时间下单!!很荣幸成了镇江地区第一辆纪念版!!就这样,爱菲被我以掩耳不及盗铃而响叮当仁不让之势娶回家。下面就要上图了大鹏展翅正面照换个角度帅气的大脚侧面的腰身225R17的马牌轮胎换个角度来看歪歪扭扭别具风味再来看看内饰nappa真皮座椅看起来好棒纪念版专属标记B柱的纪念标特写夜色下的菲翔氙气灯配合蓝色示宽灯,这是骚爆了最后还是要上要是合影 好了,初次发文到这里就结束了,感谢大家的观看,谢谢! 版主,能不能给个精华呢?么么哒
5.0分
绝对的漂亮,绝对的回头率
4.0分
纪念版只有全黑内饰,其实我并不是很满意,我更喜欢淡色系的
5.0分
小菲的空间并不能像2708mm轴距的优势一样体现的那么明显,不过对我这样的身高来说还是非常宽敞的,一家五口丝毫不显得的拥挤,不过后排中间的位置长时间坐人的话的确不会很舒服。如果只做四个人,那么后排的扶手非常显得有档次,我很喜欢这样的设计。
4.0分
双离合换挡比较平顺,尤其3档以后,几乎没有时间差,完全感受不到切换,可以说如丝般润滑。不过作为双离合的代表,个人感觉换挡逻辑不是很科学,这点需要向dsg学习(这里不是黑菲亚特,也不是吹大众,在变速箱的把握上,大众还是很吃得透国人的驾驶习惯的)而且低速收油顿挫也是有些的。本人也开过其他车友的致悦,觉得7速在低速顿挫上好了很多,也希望广菲能针对6速做一些优化。
5.0分
150p发动机动力充沛,150p最大马力,230的最大扭矩完爆市面上绝大多数自吸2.0发动机。新手的时候刚不太敢给油,所以觉得起步很肉,但是慢慢熟悉之后,只要舍得给油,2500换挡甚至3000换挡,你会觉得动力十分充沛,推背感巨强,中后程的推力更是绵绵不断,总体来说动力很让人满意
5.0分
配置不用说了,该有的都有了,不该有的也有了,配置在A级车里面绝对的满分
5.0分
我经常跑郊区的缘故一直控制在6.5,路况好的时候最低达到过5.8,非常令人满意,不过市区的表现就差了一点,堵车的时候基本在9以上,这也情有可原,市区速度上不来,涡轮自然不能发挥威力,油耗偏高也正常。
5.0分
当时的定价15.88,优惠1.5,14.38这个价格还是很有杀伤力的
4.0分
菲翔的底盘调教的很舒适,过减速带的时候反弹的幅度也很小,调教偏家用。尤其是高速表现非常出色,140很稳,一点都不漂。方向很准确,没有虚位。电子助力在低速时候很轻,单手打方向很方便,也很帅,高速时候就变重,这样确保高速的安全性。不过关于刹车这是一个非常头疼的问题,刚开始开的时候真的很不适应,开惯了单位的普桑,突然换了菲翔,刹车真的让我吃了很多苦头。不过习惯了之后我发现菲翔的刹车真的非常给力.
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