购车时间：2018-11
购车地点：北京市
裸车价：28.00万
4.0分
虽然是跑车风范，但务实不张扬，外观比较低调，重内在驾驶感受，正是我的风格。 配置也基本够用，舒适性虽然差点，但选择BRZ的车主会在意这个么？！ 性价比高，可以漂移，低成本漂移，跑车，这个价位，你好像没得选吧。 目前开了15000公里了，没出过毛病，由于漂移磨损换过两次胎，整体还是不错的。
5.0分
虽然是跑车风范，但务实不张扬，外观比较低调，重内在驾驶感受，是我的风格。
5.0分
超出预期，真皮、红线、碳纤维、alcantara 材料等综合搭配完美，很多人说内饰差，我不觉得，我反正是很满意！
4.0分
总算聊到BRZ在跑车界领悟自信的话题了，小蓝是4座车，应急的时候4大人也是可以的，储物空间不少，后备箱够大，能放两个轮毂，一个大工具包，一个中大千斤顶，满足漂移需求，很完美！
5.0分
操控：方向敏感，油门敏感，避震器回弹敏感，尾巴敏感，突破后轮抓地力极限很容易，这是一把双刃剑，容易失控，又很有乐趣。刹车比较软，需要有提前预期，如有必要采用联合制动，保持车距，提前刹车等主动安全措施来降低风险。
5.0分
2.0自吸能够达到147kW/205N.m，百公里加速7.6s左右，对于我不求极速但求驾驶感的需求完全够用，只是如果想实现高速漂移动力会有点不够用。
5.0分
2.0排量，持续高转速驾驶，9个以下的油耗合情合理。日常上下班开，偶尔下赛道豁一豁，还算可以承受。
4.0分
舒适度：虽然不如家用车舒服，倒是远远超出预期，高速2小时是可以忍受的，但堵车时手动挡真的很折磨人，脚麻、腿酸、脚底板疼，真没心思听音乐聊天
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