5.0分
在下手K2时,前前后后看了嘉年华、POLO、飞度、帝豪EC7、瑞纳等同级车款,首先定了自己最想要的,那就是较高的配置、较大的空间。POLO首先是后座太窄了,家里加上爸爸妈妈,老婆孩子5/6个人,POLO不能胜任啊,排除了!然后就是嘉年华,动力不错,但是同样输在了空间,以及配置,后轮还是鼓刹(2013手动风尚型),于是也排除了。接着就是飞度,唉,不争气的,优惠很少,而且看口碑,10个有10个说隔音太不好了,而且表妹想要飞度,也不好买相同的,于是就放弃了。帝豪EC7两厢配置不错,但是看口碑,大问题没有,小问题后期会很烦人,于是,即使再吸引人的配置,我为了日后图个安心,也就放弃了。剩下瑞纳和K2,很好对比的两款车,都是同一平台的,底盘、发动机组一样,只是设计不同,两款都好看,只是K2偏向时尚点,而且刚好起亚搞厂家活动在先,于是就订K2了,后来我K2都在路上跑了,现代的才打电话给我询问购车意向,还想我推荐活动优惠,我只能说,不是瑞纳不好,只是时间晚了点。 最后 还是没有后悔买K2。最喜欢K2的外观了,虎啸式前脸加上战斧轮毂,比较吸引眼球。内饰也比较不错,做工扎实,而且带有导航,皮质座椅,烤漆面板,这个价位,还有什么不足的呢。空间方面表现也是喜出望外,三厢版的K2车身更显大,驾驶舱和乘坐的空间都比较充裕,后备箱容积也比较不错。车内储物空间表现一般,不及日系车那样精打细算,总体不错。
5.0分
很棒,对这款车最喜欢的就是外形,适合年轻人,有棱有角,整体流线感也很迷人,本人是80后,K2的外形,完全符合我的审美标准,看着也很有运动感,最近也有在考虑换个稍大点的轮毂,贴一些个性的贴纸来提高回头率。
5.0分
这个价位,硬塑料的内饰是可以接受的,加装了钢琴烤漆的导航,瞬间高大上了,最喜欢的就是炮筒式的仪表,帅气!后期计划升级改装下方向盘,那就很好了!整体来说,K2的内饰设计是偏向年轻化的,符合我们的需求。
5.0分
空间是K2的最大弊端,不过它本来也就是小型车,不能有太高的期望值,令我生气的一点是,因为外形有点小,丈母娘老说我是K2是老年代步车,不过老年人有老年人的眼光,不能代表大众的眼光,不过车一般都是我自己开,所以空间对我来说不是问题。
5.0分
操控感觉很灵敏,方向盘手感很好,朋友送了个方向盘套,用了两天就摘下了,不舒服,没有手感。虽然机械助力比电子助力稍微有点沉重,但是操纵感很强。
4.0分
1.4发动机只能说是够用,1档起步有点肉,80码以下提速还是嗖嗖的,国道上动力绝对够用,满载上高速,稍显吃力。
5.0分
配置很全面,前后都是碟刹,铝合金轮毂,还有倒车雷达,很是方便!
5.0分
买这个车的都是屌丝,大脚踩油门的还是少数,平时国道比较多,油耗在6升左右,市区差不多7.5个左右,综合起来还不错 。
5.0分
这是最值得骄傲的事了,7万多的合资车,拥有如此低的油耗,以及时尚的外观,良好的驾驶体验,完全满足一般家庭的各种出行需求,应该是同级别里性价比最高的车了,没有之一。
5.0分
前排坐着很舒服,后排座椅是往后凹陷的,包裹性很好,这个设计也可以增加了头部与车顶的空间,不过需要习惯,因为下车有点麻烦。隔音表现总体可以接受,就看你跑的路面是什么路面了,沥青或者平顺的路面,车内还是很安静的,如果跑有点凹凸的路面,那就噪音大了点,跑高速胎噪可以接受。
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