外观方面是我最满意的一点，车头和车尾都很带感，是我喜欢的感觉，另外，想给车友说的是思铭的车标，4S都可以直接给换成本田标的（强迫症请绕道），如果想看效果可以百度FD1，那应该是思铭的原型，当然也可以看我下面给小思拍的照片！

内饰没太大亮点但非常人性化，简单大方的设计也正是我想要的！中控台各种按键以及各种功能区布局非常合理，都在触手可及的位置，使用起来非常方便，个人觉得这点非常重要，合理有序人性化的内饰布局设计不仅用着舒坦也确保驾驶的安全！

空间方面日常家用没任何问题，坐五个人也不会觉得拥挤，后备箱容积也不算小，关键平时也不拉货，上下班超市购物足够用了，本人178，坐在前排也有较好头部空间和腿部空间，后排地板中部凸起不高，也有较大的空间，但是当前排乘客体型较大或有孕妇乘坐的时候后座空间会稍显紧张！

平时除思铭外开的更多的是德系车，操控感方面虽然比不上德系，但思铭的操控也没那么不舒服，规规矩矩的前提下我反倒觉得思铭在日常生活中更好开一些，这也跟日系车在低速区调校较为灵敏有关

对于思铭来说，1.8的i-vtec发动机的动力足够强大，低速区动力随叫随到，没有丝毫迟滞现象，高速路正常超车也没问题，也体会不到小马拉大车的感觉！

虽然车还是第八代思域原型，但比起思域少了好多东西，前发动机舱隔热/隔音绵都没有...后备箱上面也没有衬板，将铁皮和灯组排线放在外面，看着很难看也很不习惯，这些回来都得自己再买，买完装着也费劲，另外吐槽一下，这款车顶配都没有真皮座椅和天窗...不过想想也是，羊毛出在羊身上，所有东西都配上了也不会比老思域便宜这么多！

7.6的油耗基本满意，1.8的自动这个油耗相对来说不错了，这应该与我个人的驾驶风格有关，我个人开车不论公司车还是自家车，绝对保证稳和准并绝对不会狠，磨合期车速没上过100，转速没到过2500，这个油耗按理说也是理所应该吧！总之，我对油耗很满意！

之所以选思铭，除了喜欢经典的第八代思域外它的性价比是很大的决定因素，我觉得跟思域一样的发动机、一样的内饰，外观小改价格却低三四万买它很超值！

原车没有真皮座椅，织物座椅坐着也还算舒服，但家人说不上档次，加了7000大洋在4S加装了原思域的真皮座椅以及凯立德导航，顿时觉得还是真皮坐着舒服，哈哈！什么，噪音？连隔音绵都没有能不大吗...回来自己买了一套装上了，感觉还不错，高速80-100关上车窗在里面还是挺安静的！另外悬挂调校也较为规范，软硬适中，确保乘坐的舒适性！