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天逸主打的舒适性主要依靠静音控制和phc避震的双重加持,因为配备了米其林的静音胎加上法系用料厚道在同级别车子中nvh名列前茅。避震方面天逸在走一些山路和非铺装路面时能很好的处理多余的震动,高速过弯时又能给到充分的支撑,这种被动型的减震器成本低效果好,非常不错,同级车辆基本都不具备。 从天逸概念车公布就一直在关注者,最吸引我的就是这个特别的充满设计感的外观了,并且国内上市后基本还原了概念车的大部分元素。仔细观察你会发现设计师的用心程度,全车的圆角矩形元素和圆润的外观设计非常个性特别,这是其他品牌所不具备的。 相信主要原因还是油品的缘故,综上所述还是将天逸推荐给喜欢个性设计不愿随波逐流的朋友们。当然欢法系车就别在乎保值率了,最后建议大家去看一下大飙车的天逸拆车视频,会让你更加了解天逸是部非常好并且被市场严重低估的车子。 这个车的配置我真的是很喜欢,很多人都说合资车的配置不高,但是那都是以前的看法了,现在的车是不一样的,基本上很多车配置都还是挺高的,而且很多配置你会发现只要他有了你用起来的时候就会觉得非常实用,不要觉得配置多了,用不到用起来的时候你就知道好处了。如果说只要你肯踩油门,这个车的动力绝对是你想要的动力,绝对是非常充足的。我对动力的要求不高,反正只要我平常需要加速需要超车,它能满足我就行。
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