4.0分
奇瑞的口碑,连续十余年蝉联中国汽车出口品牌第一,是有道理的,至于国人买车消费的心理,个人不盲目、不跟从,只选对的,理性消费,理性购车。现在还有很多人在流传着“奇瑞奇瑞、修车排队”,那早都成为历史了,至少从艾瑞泽七这款车开始,我觉得奇瑞是真正开始用心造车了,三大件杠杠滴,即使是外形,我也觉得并不比许多合资车差,只是不惊艳而已,但是却很耐看。所以我要吐槽那些不懂奇瑞的人,不懂就别吓哔哔,一句话概括——“奇瑞奇瑞、好车不贵”。
4.0分
中庸,大气,不惊艳,但非常耐看。
3.0分
内饰整体设计风格比较年轻化,但塑料感太强,用料有待提升。
5.0分
同级别应该最大了,非常够用。
4.0分
四轮独立悬挂,整体操控稳重,给人以信心。
3.0分
自动挡动力不能说肉,毕竟跟驾驶习惯有关,动力上下班和户外游玩够用。
4.0分
因为是顶配版本,配置还是很丰富的,该有的都有,最喜欢的是ESP和定速巡航。
4.0分
对这款车的油耗表现可以用“非常满意”来说明。日常市区上下班代步行驶,由于当地交通环境不是非常良好,红绿灯路口较多,加之车流量大,“一脚油一脚刹车”的情况非常明显,但是在这种驾驶情况下,综合油耗还是控制在9.6以下,个人感觉已经很不错了,毕竟很多朋友的车,包括好多合资车,他们在市区的油耗都已经突破了11个。再来说说高速行驶油耗,因为地处新疆,一年要跑不少长途,高速的综合油耗基本在6.0
2.0分
性价比不能说最高,但对这个级别购车的群体来说还是很有诱惑力的。
3.0分
座椅偏硬,短途驾驶开始不习惯,但硬座椅反而适合长途驾驶,不累。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。