裸车价：13.80万
4.0分
睿骋作为国产中级车的代表，算得上是一个标杆，舒适的真皮座椅，柔软的悬架，都让它开起来觉得是一种享受。在内饰用料和做工上睿骋虽然跟某些较为高端的合资品牌还是有一些差距，有差距并不可怕，只要长安肯下功夫去一点点的完善，这种差距只会越来越小，最终达到或者超过合资水平仅仅是个时间的问题，而时间的长短就要看长安的努力程度了。其实这车还是有些小缺点的：1、例如转向灯的声音实在是难听，呱呱的像沙哑的青蛙在叫；2、主驾驶腰部支撑的调节旋钮放的位置不对，坐在位置上要想调节就得先练习一段时间的瑜伽才能反手进行操作，建议换成电动的，增加不了多少成本，却能让舒适性加分不少。不过瑕不掩瑜，这种价位能买到睿骋，我感到很庆幸！！
5.0分
车身侧面的线条很好看，从尾灯到头灯的腰线贯穿全身，让车的侧面看起来非常动感而富有层次。
4.0分
车内各个按钮及配饰的做工、手感都非常不错，中控电脑显示屏的画面也看起来比较和谐。
5.0分
空间大，4米9的车长，2810mm的轴距，注定了车内空间小不了。实际简单测量了一下，前排调好驾驶坐姿，后排的话腿部空间大概在3拳左右。
3.0分
睿骋的转向稍微有点沉，毕竟是液压助力的，方向盘几乎打多少有多少，指向非常精准。
4.0分
发动机声音安静度不错，隔音挺好的。动力在2000转后才开始有大的输出，超车也问题不大。变速箱变档的时候还是能够感觉到的，但不影响正常开车的体验。
4.0分
安全性配置很好，但是舒适性要差点，要再加个座椅加热、后排空调就更好了。
3.0分
作为一辆中级车，车重达到了近1.6吨，车本身又是1.8的排量，再加上近段时间的连续高温，空调也没停过。所以平均油耗8.2L，很知足了。
3.0分
长安睿骋1.8T尊贵落地15万左右，配置很齐全，也很高端，该有的都有，很合适。
4.0分
前排主副驾驶包裹性和支撑性都不错，电动调节很方便，后排座椅宽大而舒适，坐起来很舒服，即使跑长途，后排乘客也不会觉得很累。
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