5.0分
因为刚拿到驾照,所以超过15万的车直接不考虑,刚开始的时候考虑的是大众的零度,后面到店里去看,符合条件的车型不是配置太低了,就是没有天窗。后来又去看了朗逸,更不想买了,中控太丑,光秃秃的。最后是在无意因为刚拿到驾照,所以超过15万的车直接不考虑,刚始的时候考虑的是大众的零度,后面到店里去看,符合条件的车型不是配置太低了,就是没有天窗。后来又去看了朗逸,更不想买了,中控太丑,光秃秃的。最后是在无意中看到了新k3,当时第一眼就觉得这辆车挺好看的,后面一看配置和价格都觉得挺满意,当天就交了定金,隔天提的车。
5.0分
外观是我最满意的一点了,有颜值有料,不管是前脸还是车身都很满意。
5.0分
那是我给满分第1次坐进去的时候,感觉内饰科技感打造的蛮强烈的,很有档次,座椅也挺舒服柔软的。车内的中控设计以及仪表盘和多功能方向盘看着就比较高档,多媒体音箱效果很棒,听歌很舒服。
5.0分
空间的话,本人身高1米82,前排座椅调成刚刚合适的位置,头部空两尺的距离,后排乘坐空间头部刚刚好,腿部空间富裕。后备箱容积相对于上下班儿的来说很大,毕竟不跑长途也不装货。
5.0分
操控给满分,指向轻盈准确,可以说是指哪儿打哪儿,也没有么特别挑剔的地方。多功能方向盘很棒很实用,接打电话很方便,人工智能也很给力。
4.0分
动力方面,如果不是追求极速驾驶,为了驾驶感觉的话,这款车动力是够用的,毕竟市区都是限速的,我买的是1.5l的,就目前来看动力够用,如果跑高速的话,这款车有个S档,超个车问题不大。
5.0分
油耗在高速上特别低,跑到了6.1左右,在市区的话偏高一点,大概到7~8左右。
4.0分
舒适性略微差点儿,毕竟价钱摆在那儿,不可能一辆10多万的轿车给你弄出上百万车子的那种感觉,能够接受跑高速,噪音有点儿大。
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