购车时间：2020-04
购车地点：宁波市
裸车价：10.40万
5.0分
在预算内，然后去试驾1.5L的，就初定了。不后悔自己选择，从外观到内饰比领动好太多。配置也高，韩系车一贯内饰外观都很好看。直瀑格栅很有档次感。动力代步够用就行
5.0分
我觉得它就是为我们年轻人量身打造的，运动型前中网大嘴非常大气。前面直瀑式中网 LED大灯 后面LED贯穿式尾灯 都是我喜欢的
5.0分
内饰真的没得说！同级别里哪个车的内饰比新一代k3更显档次感和豪华感的？ 根本就没有好吧！日系的内饰和外观偏于老旧！没有新一代年轻人的时尚和新颖！而且新一代k3配备的七英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的显示大屏也是同级别里少见的！还有飞机引擎仓的设计的出风口！给整车加分不少
5.0分
空间这方面是没得说了，我是个子172的身高前排后排空间都非常的充足，而且基本买个车也就是上下班，接送一下孩子吧，所以对空间的要求不是很高
5.0分
车子方向盘握感很好，打方向的时候也不会觉得费劲。很有意思的是在车子低速行驶的时候方向盘是比较轻的，而当速度起来之后会随着速度的增加。方向盘也会变得越来越重，这样的设计非常的合理。刹车跟油门踏板的调教也挺不错。不会太重也不会太轻，很好控制。虽然说这台车后悬架没有配备独立悬架，但是实际上驾驶起来和有后独立悬架的车型并没有感觉有么不同，在走山路的时候车尾的跟随性很强，着很有信心
5.0分
起步的时候动力也比较的顺畅，不会来的太过于突兀，让乘车人感到不舒服，油门很好控制的。爬坡什么的也够用
5.0分
现在每天上下班差不多50公里，偶尔周末回走走高速。基本上油耗都保持在差不多七个油左右，没有太大的起伏。上下班的早高峰跟晚高峰并没有对油耗造成太大影响。
4.0分
座椅比较宽大的，靠背也挺宽，但是没有么包裹性。如果比较快的速度过弯，会感觉后背没办法很好的贴紧座椅。不过这一点倒是没什么，最让我感觉不爽的就是隔音效果比较一般
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