流线型外观设计，前低后高，动感十足，侧身腰线硬朗，前脸镀铬进气栅，好像裂嘴露牙的吼狮，犀利的眼睛烔烔有神，肥硕宽大的屁股突显性感。

内饰给我的感觉是很不错的了，不管死做工还是用料都是上等的，中控的用料是很软的，摸上去的手感很舒服，看着也是很有档次的，不像那种硬邦邦的塑料，令人讨厌。

空间表现不错，超过二米六的轴距，即使前排座位调最后，一米八的人坐里面后排，腿的漆盖前面还有一指空间，坐直挺胸抬头也不会触顶，后备箱的空间也很大，送个小孩去读书，搬个家，带些东西很方便，全部可以塞进后备箱，这也相对增加了乘坐空间，因此乘坐更舒适。

操控这点方面可以用四个字形容：精准稳重。方向盘精准，但是比较重，女人开是比较重的，不是很轻松，刹车和加油反应也很灵敏迅速，没有升档反应慢偶尔突然往前窜的恐怖现象，自动档，操作很简单，手握方向盘，右脚加油或刹车就OK了，比手动档好开多了，底盘比较扎实，走烂路不会有松松垮垮的感觉，30码以下转弯侧倾离心现象不明显；

动力只能说够用，1.6L发动机驱动一个重1.4吨，四只205的大脚，对家用车来说是足够了，起步时只要舍得加油，还是有推背感的，高速超车那要看车载量，不开空调乘员少的时候，六七十码超车还是轻易的小菜一碟，八十码以上超车显得力不从心，喜欢飙车的恐怕就要失望了。

配置简配严重，很多的配置都是后期自己安装的，用着还不错。

相对同样排量的轿车，车的油耗跟车重、路况、驾驶习惯等有关，我的油耗目前是8个，真的是出乎了我的意料，我是很满意这样的油耗的。

万多的价格，在紧凑型自动档合资车中性价比是很高的了。无论是按车重量还是按体积来称量，都很值。

乘坐空间大，座椅包裹性很强，车子隔音性能很好，关闭玻璃窗后很安静，但开窗时风噪很大，减震较硬，在坑坑洼洼不平的路面上行驶，摇摆的感觉比较大，不象四轮独立悬挂那么平稳，总之，乘坐较舒适。