5.0分
看个人消费观念吧,我是真心喜欢这辆4系,这个定位的车肯定有超出实用性的部分,具有较高的出行体验,我是感觉很值。品牌评价:4系是宝马最新轿跑架构之下设计出来的车,在研发设计的时候就导入用户体验的实现,这看个人消费观念吧,我是真心喜欢这辆4系,这个定位的车肯定有超出实用性的部分,具有较高的出行体验,我是感觉很值。品牌评价:4系是宝马最新轿跑架构之下设计出来的车,在研发设计的时候就导入用户体验的实现,这样超前的设计理念带来了全面的品质提升
5.0分
和大家一样,我也很俗气,就是看上了这车的外观,尤其青春运动。外观感受:4系的外观尤其好在大而灵动,车很大,气场强大,并且很动感,彰显出十足的时尚性。尤其明快的腰线组合,还有细密的轮毂,以及新潮的车脸,都给人一种很舒畅的感觉。
5.0分
内饰看着尤其舒服,非常干净利索,特别是中控,屏和按键整合到一块,非常简约。尤其是较浅的颜色色,属于暖色系,在科技感之外,增添了一束温馨。
5.0分
空间不用多言,一看这么大的车就知道空间不用多虑,就这辆车的空间,坐车绝对等同于坐在沙发上休息,体态非常自然,家人朋友同事体验后无不称赞。
5.0分
尤其4系优雅绝伦的操控,当然还有不可一世的颜值,才让我下决定的。尤其是方向盘顺滑灵敏的手感,非常精准,虽然车很大,但转弯很灵巧,单手一个大回旋非常帅气。
5.0分
2.0T的发动机绝对使不尽的潜力,就算开车比较急的人,动力上也完全满足了,提速阶段动力充备,效果优秀。4系之所以后推出这个版本,就是因为其它车3.0T的动力超强,不是所有人都需要。
5.0分
就我这阵子驾驶的感觉来看,基本是市区,一般来说7个多油,开空调油耗会上去比较明显,最高能到10个油,900公里统计在8.0L上下,基本这个情况,尤其满意。
4.0分
好的地方是座椅,座椅非常舒服,仗着空间大,座椅很有感觉,靠背往后的仰角也大,真是舒服。不好的地方是噪音,连个多层隔音玻璃都没上,尤其车脸大嘴设计,还是比较加大风阻的,反正高速跑起来降噪效果比较差。
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