5.0分
进口车没性价比可言,税费摆着!但是拥有傲人的水平对置发动机和全时四驱这两项,全世界没有第二个品牌了!所以,性价比看你怎么比了
5.0分
外观其实没有太大的亮点,而且客观的说整体算不上多好看,但是算是耐看的类型吧。主要是离地间隙高,给我的感觉很加分,让整个车看起来很精悍,加上不长的车身,看起来很高的后悬架,整个车还是营造出了俯冲的姿态,就是内部坐姿其实还是偏低的轿车视野
5.0分
又不是豪华车品牌,内饰已经还好啦手感材质:能摸到的地方都还是软的,方向盘也是皮的,很欢丁字裤方向盘多媒体车机:感觉这东西有点落后了,只支持mp3格式,还有么百度car只能连接线才有用
5.0分
这个车子其实是两箱翼豹的底子,所以坐姿还是比较轿车的,座椅调高一点就有点顶头(我一米八)。整体空间ok,后排座位空间比马自达要强,但是比不了本田。储物空间:尾箱因为独立悬挂混动电池组,地台很高,空间利用率有点低。没有地方放停车费过路费发票,扶手箱前面一个小槽不深不浅,有点尴尬
5.0分
这个价位里操控可以说比较无敌了,和我之前的车子一对比简直天上地下。悬架表现优秀,高速过弯侧倾控制的非常好,体感极佳,换了我之前的车子相同速度过这个弯人都东倒西歪了。转向精准,方向盘力度适中。全时四驱也无惧雨雪路面,esp介入及时
5.0分
动力目前还没跑长途也没去郊外试试越野能力不好说什么,但是市里代步动力算是随叫随到吧,深踩踏板转速很快的就能降档拉高到3000+,超个车还是很轻松的。至于说启停这方面,发动机重新介入的时候是有一点闯,但是能接受
5.0分
新车,平均耗油粗略算了一下也不过8.5上下,还是非常满意的,现在经过长时间呢磨合油耗已经降到了8.2,这油耗比轿车一点也不虚,省油是必须的
4.0分
悬架还是比较有高级感的,震动处理比较干脆。高速风噪胎噪都控制的很好,这个比较惊艳,需要点赞。车里主要的噪音源来自发动机,转速一拉上去发动机的噪声就会比较明显。驾驶员座椅很舒服,还有加热功能,很满意了。
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