购车时间：2018-12
购车地点：广州市
裸车价：22.18万
0.0分
斯巴鲁XV 2.0NA 搭配CVT 动力上来说不是很突出，自然吸气的车开起来动力非常的线性，搭载的这款CVT相比日本其他车型的CVT会灵活不少。对于自然吸气的车，想超车还是得舍得踩油门，不是车没力，而是还没有到达它爆发的区间。这几年都是不断的炒涡轮车，但是开起来的感觉，个人喜欢问题，我还是欢自然吸气，涡轮车在堵车的时候最痛苦。试过山路和暴雨的高速之后，相信我你会爱上斯巴鲁的这套系统的。方向盘挺轻的容易操控，过弯及超车都表现不错，刹车灵敏，eyesight系统也很实用。高速最低5.9、市区平均7，还算省油的。 XV 的外观很优雅，设计师的功力确实不一般，我很喜欢这种感觉，总体来看车身很圆滑，没有夸张的棱角和线条，但是细细的品，它不是简单的圆润，而是通过无数的线条配搭，每一个部位的处理都很到位，从前杠叶子板到车门、后杠都有很很多的线条勾划。优美的外表非常适合在城市里穿越。颜色上面我选择了冰光卡其灰，这个颜色有个最大的特点，就是非常非常的耐脏。空间满意，前排很舒适，后排家人坐了也说舒适，除了后备箱容积略小.....其实XV这款车横向1800mm也不算小，后排坐三个人也不会挤。 细节绝对加分，没有夸张像驾驶员倾斜的屏幕，一切都是那么的稳重，这左右环绕对称的线条，我个人还是很喜欢这种感觉，毕竟中国也是讲究对称之美，斯巴鲁没有选择全触屏，这个我必须点个赞，两个旋钮在开车时调节音量或者空调的时候不用过多的分心，越是简单越是有味道，缝线的处理和用料我觉得都非常的用心，方向盘的手感还是不错的，这些细节的线条处理是真的很用心，二十万出头、进口车、全时四驱系统，纵观整个汽车圈，都是无对手啊。坐在驾驶位很舒适，空调容易操控升温也快，我开车缓听音乐连接蓝牙听歌音效不错，但低音效果稍显不足，车内噪音在可接受范围之内。
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