0.0分
记得我家K2刚刚提回来时，几乎每时每刻都想开它出去溜达，慢慢的我也习惯了有车的生活。其实，车就是这么一回事。说得矫情一点，相当于多一位家人；说得实在一点，车只不过是代步，方便出行的交通工具。虽然和K2相处的时间，说长不长说短不短，但也能感受到它的“实在”之处。 a.没有花俏的内饰，但是胜在够实用，储物空间挺不错，而且各种按键的设计，都很符合我实用的习惯。恩，估计这里有一个专业说法，不知道是不是叫“人体工程设计”，反正就是顺手。还有一点就是车内气味淡，这个必须要的。 b.驾驶的感觉也很实在。K2能给人实实在在的路况性能反馈，过弯，变线，超车很灵活，不“出轨”、不“轻飘”。 c.配置很实在，基本在10万左右这个价钱的，想要的配置，K2都有了，个人感觉还是比较满意的呢~
4.0分
外观设计的挺时尚大气的，一直都很喜欢起亚的外形设计。前脸的进气隔显得这车格外霸气，前车灯设计的比较犀利，很喜欢。尾部造型比较简洁，挺好的。
5.0分
内饰造型挺漂亮的，中控布局比较简单，设计挺人性化的，便利性很强。内部做工一般，中控面板的缝隙比较大。
5.0分
对于这样的小型车而言，K2的空间足够用了，买这种车的人基本上都是家用，足够了。前后的驾乘空间都很宽敞，除非是个子比较高、身材比较魁梧的人比较局促，其他都还好。
4.0分
操控还是比较舒服的，方向盘的力度比较适中，很好控制。油门和刹车也比较灵敏，一点就有。
4.0分
动力足够满足家用车的需求。1.4自然吸气发动机，起步稍微显得肉，提速还行。对于K2的动力基本上还是比较满意的。
4.0分
都是一些做基本的配置，没啥亮点。原车标配的有车后倒车雷达、前后电动车窗、外后视镜电动调节、前雾灯等等，都是一些比较实用的配置。基本上还是挺满意的。
4.0分
1.4自动的油耗在8.2左右，这还是在高速结合城市跑，应该是正常的吧。自动挡是要比手动的费一些的。
5.0分
性价比还是有的，买车的时候优惠了点，加上自身的价钱也不是很贵。虽然是低配的车型，但是各方面做的还是挺不错的。这样的车值得购买。
4.0分
挺舒服的，无论是操控还是驾乘空间都挺舒服的。悬挂调的比较到位，虽然车子没有配备动态稳定控制系统，但是稳定性还是挺不错的，过弯的倾斜度比较小。满意。
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