仁者见仁，智者见智。最喜欢小4的车头，霸气侧漏，不管是怎么看我都是很满意的。

内饰不算新颖，但也可以让人接受，至少看上去不是很丑，做工方面有一些小的瑕疵但不影响整体美观。

本人1.78前排空间座椅调到最高头部空间还有三指，坐起来没有压抑感视野非常的开阔，本人做到后排头部基本没什么空间可谈，腿部勉强一拳坐起来比较压抑，短途还可以长途的话后排会比较累，后备箱空间总的来说并不大，但是日常使用是够了。

操控比较容易上手转向轻盈档位也比较清晰，车小所以停车入库很方便适合新手。速度30过弯时这车的倾斜还是很大的，在转弯时副驾驶的人整个身体都已经贴到门板上了，在转弯的时候一定要控制好车的速度，跑的快了也不会发飘，我是很满意操控的。

毕竟是一款家用代步的车，想要它能释放出澎湃的动力是不太可能的，1、2档动力输出确实比较肉，如果你起步非要秒杀其他车那必须得大脚很踹油门，但是伴随而来的却是发动机撕心裂肺的咆哮，上3档2500转换挡动力还是可以接受的超车也不费劲，4、5档不需要深踩油门动力输出很直接开起来很轻盈。

配置还算是可以的，安全配置不是很好，真皮方向盘是很好用的，定速巡航、雷达等配置都是很不错的。

一般是在市区内行驶，现在的综合油耗是7个，我感觉是很不错的了，我是完全可以接受的。

性价比总的来说值得购买，没有后悔买M4，国产车里同等价位的也在挑不出第二个了，性价比真的是可圈可点的。

减震很硬但是路感却是很清晰，座椅不软不硬刚刚合适，但是如果开长途时间久了很感觉不舒服，整车的高速噪音抑制的比较好车内正常谈话无压力。