【最满意的一点】
最为让我满意的就是小四的通过性，跟城市中良好的操控性，机动性灵活，郊外从没让我感到无助，越野能力比想象中的好
【最不满意的一点】
最不满意的有中控台异响，中是吱吱响，闹心，还有救是大灯的亮度很让人无语，高速的时候看不清路面，哪怕原车配备疝气大灯，就算加点钱也无所谓了，还有救是A柱进入环岛的时候很档实现！  
【空间】
空间前排还可以，后排的地方有点紧凑了，后备箱就不用说了，大家都懂得，但是车身要是加长20厘米，宽度加大20厘米，那就再好不过了，当然这只是小小的建议，总体感觉小四的空间，家庭用足够了，也比较好了 
【动力】
至于动力系统，不少朋友说太肉了，但是我自己感觉还行，在市区超车的时候从没输给别人，因为我采用的是减档超车发，如果加档超车，速度在你换挡的瞬间会降低不少，从而达不到推背的感觉，还有，上坡的时候别加档就不会感觉没有力气了，我一般上坡路都是以三档的，还有你如果说肉，你不妨别算计油耗，用力踩点油门，你看看小四还肉吗 
【操控】
操控方面方向盘有点沉，可能是助力油的事，但是我自己感觉方向盘太轻了，也不是什么好事，我这么说应该有不少朋友懂得，小四在城市和郊区都有不俗的表现，操控灵活，转弯半径很舒服，离合跟油门的调教是比较完美的，车身的长度让小四很灵活，就犹如精灵一般 
【油耗】
油耗这东西其实都是因人而异，跟操作手法有较大的关系，我一般是到一定相对的速度时候，油门稍微的快速的松开，然后再轻点上，保持稳定，这样速度即使下降也不会很大，这时候你会看到仪表盘的瞬时油耗很快的就下降了，只要稳住油门，你会发现油耗是相当的满意的。 
【舒适性】
主驾驶的座椅可以升降这点是很好的配置，让驾驶员有不同的角度调节，使驾驶员可以感觉很舒服，小四的舒适性虽然不能跟轿车想媲美，但是也是不俗了，正负驾驶位，靠椅包裹的很到位，软硬度适中，唯一不完美的就是后排座椅，靠背的角度如果相对的往后再倾斜一下就完美了，最后中间再加个头枕， 
【外观】
至于外观，我很喜欢小四的硬派作风，显得大气，高端，个人感觉前面的牌照位置能上调5厘米就完美了，隐形的D柱很美观，大灯的设计让小四显得很“嚣张”真是符合小四的硬派作风，唯一遗憾的是后备箱和尾部稍有不协调，没有显得那么硬朗，在后备箱门的中部要是把线条和尾灯的线条做的稍微硬一点的感觉应该能起到前后呼应的感觉 
【内饰】
内饰的方面多功能方向盘不错，厂家不吝啬，真心希望能加装蓝牙通话系统，导航的屏幕变成7寸的，中控台的材质最好改换，因为异响真的让人难受刺耳，出风口的设计和仪表盘的设计我很喜欢，很有科技感，符合年轻人的视觉审美观，座椅的色调搭配最好能选择比较显眼的对比搭配，这样就更能显得有运动气息 
【性价比】
在同级别的国产车跟合资车里，无论是价格还是配置，小四有着不凡的感觉，这个价位的车里，配置已经很全了，甚至要比一般的合资车都要强百倍，价格能让绝大部分人接受，而且还是太SUV款的跨界车型，相当的不错了 
【其它描述】
自从选了小四心里一直感觉很值的，因为它给我带来了方便，它给我带来了乐趣，它让我从新对车有了个认识，也满足了我SUV的小小的兴奋！