爱上一台车爱上一座城昂科威提车4天的真实感受 我是一名来自五线城市的打工者，经过自己的不懈努力，攒了点钱现。在这社会啊，汽车是刚需，我永远忘不了找别人借车时的难处，而且孩子也是越来越大了，离不开汽车。所以就想给自己置办一辆汽车，考虑到视线，停车的问题，我决定选择一台20万左右落地的SUV作为家庭用车，于是在周末挑了个时间带上家人到汽车城来看车。朋友推荐丰田和本田，所以一开始去看了丰田和本田，咱对车也不懂，就看了一下，感觉日系的车价格虚高，配置还低，咱老百姓买车不就图个实用，德系车的内饰做工也太差，销售顾问也牛的不行。碰巧路过别克4S店，进去看了一下，销售给推荐了昂科威。说实话昂科威外观比较中庸，但是内饰我是真心的欢。而且价格挺合适，优惠完中配才15五万多，试驾了一下，经过销售的讲解，晚上和家里人商量了一下，正好赶上周末活动，就喜提昂科威一台，咱这人一向雷厉风行，不拖泥带水。 最满意的：最满意的就是昂科威的内饰还有舒适度。酒红内饰看上去非常上档次，配合前中控台大面积软包，两个超大的对式扶手箱，坐进车里有一种耳目一新的感觉，非常舒服，而且别克对用料非常讲究，全车没什么异味，之前坐过日韩系的车，里面的皮子味非常大，让人很不舒服。还有就是这个车的隔音，我之前也当过司机，也开过很多车，跑高速比较多，非常介意高速上的风躁，昂科威采用了双层夹胶玻璃，而且车轮内衬全部采用了隔音棉材质，全系配备ANC主动降噪，具体咱也不懂，不过高速上跑起来确实很安静，跑120迈的时候非常舒服。 最不满意的:最不满意的就是这个七档双离合，起来平顺性也可以，但是挂到档的时候变速箱经常会异响，问店里说是正常现象，一直没有解决，还有就是在频繁起步的时候会出现变速箱过热，失去动力，希望能改一下。 空间方面也很不错，全车有很多很多的储物空间，门上，中控台上，非常方便，平常放个杯子，手机，烟，高速通行卡随手就来。而且昂科威的后面是纯平地板，爸妈和孩子在后面移动也非常方便。后备箱422升的，也完全够用，昂科威作为中级SUV，这个空间已经非常不错了。 动力也很不错，虽然只有1.5T的排量，但是配合7档双离合的变速箱，深踩油门还是有推背感的，相对于日系的2.0排量，这个动力好了很多很多，在高速上超车也是毫无压力，跑100迈转速也只有不到2000转，对于我来说完全够用了。 好多人说美系车油耗高，但实际给我的感觉并不大，市区最多9个油，跑高速的话更省，7个左右，这完全在合理的范围之内，我完全可以接受，对于那些喷子，我只能说仁智见仁智者见智。 昂科威整车的设计是非常偏舒适性，前后独立悬挂，而且他的悬挂调得很柔和，对颠簸的过滤做的是非常非常好，而且超级安静，车上配的音箱也不错，有时候深夜一个人开着车走在街上，听着自己喜欢的歌，真的是一种享受。 外观上，好多人称呼昂科威是小商务的外形，个人感觉比较符号我的审美观，比较稳重的感觉，适合我这个年龄开，展翼式前大灯配合全新设计的中网，更富有立体感。车身的线条还有镀铬亮条用的恰到好处，而且别克车的漆面较厚，在阳光下看着更亮。 其实当时也纠结过，朋友一直推荐日系，但是我这个人还是比较客观，更相信自己的判断，相信自己看的，自己的体验感，都说日系保值率高，我也是能想的开，咱是自己开也不是卖的，而且日系本来就比别克贵了好多，我们不要被这个蒙蔽了双眼，还有就是别克的服务还不错，不像其他品牌的销售那么强势，昂科威的价格也超出了我的想象，我一直以为这个车的价格在20多万，实际下来17万多就落地了，我还能剩余一点钱做别的，给我的爱车好好装扮装扮，不是也挺好呢，还有就是老婆孩子对我的支持啦，他们一直鼓舞说我的选择永远是对的，实际买下来这款车给我的体验感真的真的很不错，我现在特别中意别克，如果将来身边再有朋友买车，我肯定给大家推荐别克！