5.0分
我不喜欢轿车,感觉开车视线不好,就喜欢SUV这样的,很早之前也看过昂科威这款车,那时候还是19款的,也是挺喜欢这车的,就是感觉外观上稍微有些老气了,销售就说要不再等等,20款过一阵子也要到店了,等了俩我不喜欢轿车,感觉车视线不好,就喜欢SUV这样的,很早之前也看过昂科威这款车,那时候还是19款的,也是挺喜欢这车的,就是感觉外观上稍微有些老气了,销售就说要不再等等,20款过一阵子也要到店了,等了俩月左右吧,期间也看了别的品牌的车,但还是昂科威让我念念不忘,听说新款到店了,感觉去4S店看了一圈,新款挺不错的,还是值得等待的,外观上是有些小改动的,但感觉上就年轻化很多,当时就订下来了,没有现车,又等了几天才终于提走了它,nice!
5.0分
很喜欢20款昂科威的外观,更符合年轻人的审美了吧,反正我是挺欢的,也有美系车的特点,车身线条很流畅,肌肉感十足,看起来很大气。19寸的轮毂、全景的大天窗和电动尾门看起来都很气派。19款的昂科威外观上我感觉还是有点过于沉稳了。
5.0分
昂科威的内饰用料还是挺厚道的,好多双缝线的处理,不管是座椅、扶手、操控台还是方向盘部分,几乎看得见的地方都是全真皮包裹的,再加上中控台的10英寸触摸大屏,周围的各种功能按键的设计,整体就让车内看起来非常上档次,有种低调中的奢华的感觉,小细节处做的都不错。做工也是很精致的,买来到现在,内饰看着还是很新很新的。
5.0分
空间还是挺宽敞的,平时我车带人的时候不多,但是我一米七几的个子的话做后排也能离前排有好几拳的空间富裕,而且后排地板中间的位置几乎没有凸起,拉上家里人都坐满的情况下也不觉得拥挤,座后排中间的人也不会伸不开腿,这点非常棒。
5.0分
操控性表现还是挺好的,昂科威看起来车身大,但是真正操控起来还是比较轻松方便的,方向盘打起来也很灵活,转向也挺精准的,几乎就是指哪打哪,电子助力开起来相当舒适,道路反馈感觉还是很可以的。这车的底盘感觉也很扎实,高速开着很稳,一点也不飘。
5.0分
动力很充沛,2.0T发动机和9AT变速箱的组合,不管是么样的路况,动力都是足够用的了,起步和提速的反应都挺迅速的,平时超个车也很轻松,特别给力,踩点油门车速就提上去了,跑高速轻轻松松上120。换挡也很平顺,几乎感受不到有顿挫感。
4.0分
我自己车踩油门是踩得比较狠的了,有点激烈驾驶了,起步都得上三四千转,现在仪表盘上平均10.5个油,因为夏天了,车里开空调了,油耗有点往上涨了,之前还能低点,不过现在这个油耗也可以接受,跑跑高速油耗就能掉下来点,我平时就上下班开的话,可能半个多月左右加满一次油,2.0T的发动机就不指望它能有多省油了哈。
5.0分
最喜欢的就是昂科威的舒适性了,座椅支撑性不错,包裹性非常好,长时间车也没感觉到腰酸。车内的隔音降噪做的也不错,买车试驾的时候已经就感受到了,不论是在市区还是跑高速的时候,车内都很安静,一点也不嘈杂。配置了倒车影像和前后辅助雷达,操控起来很不错,行车视野好,符合SUV该有的感受,车子还有定速巡航和ACC自适应巡航系统,跑高速的时候设定好车速,握好方向,就能解放双脚了。
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