5.0分
我原来看着一辆国产的轿车,开了五年了,去年又在朋友的鼓动下决定换一辆车。开了很久的斩车 了,所以这次想换台SUV来玩玩,又考虑合资的车,所以我的目光集中在途观L、汉兰达、和昂科 威身上。汉兰达的外观很霸气,而且也是20的动力,但是车身比较大,七座的座椅布局对我 意义不大。坐上车后内饰非常老气,而目望料感十足,配置也不高,这么大的车中间的屏幕还 只是6寸的,没有自动大灯,就连灯光都是卤素的。只能说花了同样的钱就买个“大”。途观和昂 科威两台车让我犹豫了好久。途观的外形让我感觉比较结实,一条条硬朗的直线又一种硬派 SUV的感觉。但是途观这台新上市的车居然还是采用双离合的变速箱,而目只有7个档位。内饰 很般,规规矩矩,感觉像是适合老年人的内饰。昂科威20加9AT的变速箱这个动力组个是这三 台车最好的了,而且内饰设计得也是最漂亮的。详细了解后,配置也确实是昂科威是最丰富的。所 以,我很自然的就选择了昂科威。
5.0分
昂科威的外观非常的饱满,圆润,而且有些运动时尚的感觉,19寸的大轮轂就能看出它是个运动健 将。每次关车门都听到砰的一声闷响,看得出做工用料非常的厚实。
5.0分
内饰设计得很豪华,人身体接触到的地方都是棕色的软性皮革。中控台上还有一条贯穿式的大理石 花纹装饰,时尚!高档
5.0分
昂科威的车内空间很宽,很高。这也难怪它外观设计得这么圆润饱满。一米八六的身高坐在前后排 纵向和横向的空间都很宽松。前排调节好驾驶坐姿后,头部到车顶不有一拳左右的距离,后排头部 也有三指左右的距离,空间是非常足够了。而且车里大大小小的储物格、储物空间非常多。中间的 扶手箱是对开门的打开方式,所以里面的空间也很大,放两包大包的纸巾完全没问题
5.0分
大分的时候,昂科威随方向盘的转动还是很精隹的。但是转向提的时候会有种脱缉的野马的感 觉,不好控制。这可能也和动力太强有些关系了
5.0分
昂科威虽然比较胖,也比较重,但是它的动力绝不含糊。2.0的涡轮介入得很快,高速提速都是非 常的轻松。
5.0分
配置很高,非常满意,没什么好说的了。
4.0分
在市区里省油是不可的了,不打空调,开着发动机启停功能,市区走走停停的也要上10个油。 过也能理解,20T的排量再加上1.7吨的体重,不用油哪里有那么强的动力。
5.0分
总花费29万1,很多安全科技的先进配置都配得非常齐全,就连空调的操作都是触屏的。可借的是 后排中间没有头枕,五个人的时候,坐在后排中间就比较辛苦了
5.0分
昂科威不光是看着舒服,坐着,开着都感觉不错。座椅对大腿、腰部、肩部的支撑性都很好。车窗 地很厚,再加上车里有三个吸收噪音的小麦克风,所以关上车窗后,车里是非常安静的
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。