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0款 如生娃,有收获亦付出。提大威

购车地点:上海市

裸车价:26.99万

游击队

发布时间:2018-11-27
  • 油  耗:12.4L/100km
  • 优  势:1.动力强劲,回老家走山路和高速安心 2.操作轻盈,打方向踩油门省力轻松 3.内饰大气,有豪车的感觉 4.静音很强,关闭车窗没感觉 5.空间较大,后排人坐着舒服
  • 不  足:1.油耗偏高,蛮担心,有次做梦怕油耗高,把大车供起来,去开小车 2.左右宽度不够 3.操控台有点凌乱,储物空间不大 4.过减速带,震动感强
  • 综  评:

    5.0分
  • 毕业几年,赶上房价上涨,去年辛苦买了房装了修,今年考虑买个车。老家太远,有次大年初一回去,转车中包车回家,真是心疼钱。人生必须尽快有第一辆车,有和没有,差别很大,豪车还是平民车,就差距不大。买车前看了许多东西,老婆一个劲地说我不做正事玩手机。每辆车都有优缺点,但都有人用。买车其实是结合三大点综合的结果:需求,经济能力,个人喜好。结合我们外出走山路远路的用车需求、家庭成员比较高大和经济能力(小夫妻付10万,父母补贴5万,贷款10万),以及身边人的车,最终决定了28t精英版

评分:

5.0分

买车前,在大众的途观和丰田(),日产的逍客车里纠结。老丈人要求买德系美系,强调安全第一。毕竟是上班拿工资的,又在纠结suv和小轿车(考虑过威朗,排除走山路和长途,现在还是觉得威朗也挺好,性价比高),决定了昂科威,中间又纠结了好多次,最终还是相信了第一眼的感觉。昂科威外观比较帅气,没有太硬朗,比较柔和,看着舒服。昂科威白色用的少也容易脏,灰色怕久了容易脏,其他亮的颜色怕第一眼好以后嫌弃,最后定了棕色

评分:

5.0分

内饰绝对OK,我觉得棕色选的大气,我老婆说黑色好,不过28t精英版内饰都是棕色,没得选。操控部分还不熟悉,得慢慢来,有点地方可能觉得有些凌乱,搁手地方的置物箱买了一个架子分割,以后方便储存

评分:

5.0分

我身材中等觉得车挺好,我老婆一家人比较高大,买大车也是方便坐人。我老丈人开习惯了大车,觉得这车还小了点。前排空间大,中间也没有凸起,可能宽度上不太够

评分:

5.0分

多年没碰车,脑袋里还是驾校那种重重的方向盘。但昂科威方向盘很轻,试过一只手打方向盘,很不错

评分:

5.0分

昂科威有20t(1.5t)和28t(2.0t)两种发动机,考虑车身重以及需回江西老家走高速山路,老丈人建议我们买动力大的。车评人也说28t的发动机和9AT变速箱稳定,比20t虽相高3万,但绝对是10万的价值。昂科威很轻盈,轻踩油门速度就上来了,总看仪表盘的速度,担心超速。 加速表现:28t速度很可以,换挡逻辑很强,能领会驾驶员的加入意图。 动力平顺性:使用上很轻巧,开起来很平顺,目前尚未发现顿挫感

评分:

5.0分

标配配置:试了试定速巡航,还需熟悉,解放了油门。自动落锁功能里只要钥匙靠近车,自动解锁,第一次不知道,傻傻的弄了一下午,又是对说明书,又是百度,以为车坏了,太人性了

评分:

5.0分

在4s店加了450元的油,老丈人说第一次不能加那么满。打算把车油当练车用了,以后可没这么大方。网上说这车油耗挺大,但又不算油老虎,还不清楚。目前开了300公里,平均油耗12.4升,希望能降下。 城市路段表现:目前走的都是城市路段,偶尔去国道拉练,应该有个一两千公里的磨合期吧,只能适应60公里左右的速度。昂科威速度很快就上了,坐在车里感觉不大,还是慢点开吧,新手上路,小心为妙。

评分:

5.0分

我们最初预算15万,主要想买小车,后来老丈人推动,考虑大车,预算也不知不觉提到20万多。又考虑昂科威28t的优势,最后总价逼近26万多。嗨,对于代步来说,15万威朗最好,可能也是以后第二辆车的选择,现在先买了辆大车,因为我们平时上班基本不用,电瓶车走走,下雨天接送和出行用。昂科威28t对上班族来说确实贵了点,不过性价比还行。买的时候赶上淡季,也找了点熟人,价钱算苏州地区比较低的

评分:

5.0分

大体路段都不错,拐弯也没有侧倾,毕竟车身重,hold住,坑坑洼洼路段也还行,就是过减速带底盘有点生硬,震动感明显。背部支撑不是太好,开了一个小时,有点轻微的腰酸背痛。 座椅舒适性:喜欢suv就是喜欢他的视线高,昂科威座椅蛮舒服,就是副驾驶没有自动设置,我老婆傻傻地调不来

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