购车时间：2021-01
购车地点：西安市
裸车价：17.00万
0.0分
先说储物空间，储物空间比较丰富，变速箱换挡杆旁边的两个杯座设计的也很大，哪怕放置大瓶装的饮料都没有问题，变速箱换挡杆的后部，也有一个小的储物槽，放置车钥匙在此处，随手拿取也比较方便，主副驾驶的空间很充裕，腿部的活动空间很大。后排即使坐满3个成年人，空间上完全是没有问题的。后备厢让我比较喜欢的就是，后备厢的地板的平整度很好，并且后排的座椅可以放倒，放倒后，直接和后备厢能形成一个大平面，如外我后备厢的地板下部，还有隐藏着很大的储物槽，所以我觉得后备厢的空间利用率很好。 外观上设计，我觉得很霸气。尤其前脸的设计，大灯组和中网的配合，我觉得还是蛮有侵略性的。整个侧面显得很扎实很厚重。 内饰的部分的设计，我觉得偏简单，偏实用性的。并没有花里胡哨的设计，我觉得还是蛮容易上手的，唯独我觉得不满意的就是，中控台副驾驶位的那块大的装饰板。 动力上，从我的使用感受来看，无论高速行驶，还是市郊区域代步，我觉得都没有问题。尤其高速行驶，0-100km/h的提速很快，高速上超车，也不会有压力感。在城市区域代步，红绿灯起步的时候，反应还是挺快的。每次回老家，经过一段比较差的路面，如果是下雨后，路面会比较泥泞湿滑，昂科威的表现，我觉得还是蛮不错的，低速通过湿滑路面的时候，很平稳，没有出现车辆打滑的情况。 整辆车给我的操控感觉就是，很沉稳很扎实。转向没有虚位，驾驶起来很舒服。底盘悬挂设计我觉得是偏舒适性的，对于路面上减速带，沟沟坎坎的滤震性还挺不错的。方向盘的转向手感我还是比较喜欢的，我的转向力度，无论是我驾驶，还是我爱人驾驶，都完全没有问题，方向盘的手感很不错，握着方向盘很舒服。 座椅的厚度，座椅的支撑，很不错。加上不错的内部空间表现，我觉得无论驾驶，还是乘坐，都比较舒服。门板的扶手上，中央扶手箱上，都使用了皮质的材料进行覆盖，长途行驶，手臂担着在上面，很舒服。中央扶手箱的后部，配备了两个空调的出风口，车内无论是制冷还是制热，我觉得效果都还挺不错的。在城区代步行驶的时候，隔音的效果还是蛮不错的，时速在100KM/H以下行驶的时候，隔音还是蛮好的，时速在100KM/H以上行驶，车的风噪声，还是稍微大一些。 自己驾驶的习惯保持的很好，我觉得油耗表现还是挺满意的。现在天气下，日常不开空调情况下，在城郊区域代步，百公里的燃油消耗基本上在8.5L左右。高速行驶的时候，昂科威油耗还是比较节省的，每次回老家跑了将近700公里的高速路，测算下来百公里的燃油消耗基本上在7.5L左右。
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