4.0分
乘坐空间中规中矩,可能没有同级别日系车的空间大,但是也足够用。车内储物空间也基本能满足日常需要,如果要说空间真有不足的话就是后备箱空间能再大点就好了,这样外出自驾游的时候就能带更多的东西了。 个人认为14-17款的昂科威外观才是最经典的,17款之后的外观改的有点不伦不类。 虽然昂科威的内饰是14年的设计,但是放到现在的19年不仅不会给人过时的感觉,而且感觉比同级别的车还是要漂亮很多。 开了两年多,从来就没有体会过油门踩到底是么感觉,最高速度也就是在高速上偶尔过140,也就是最多一两分钟的事,油门也就是只踩了一半左右没敢再加速,看到论坛里有人开到220多,我是想都不敢想的事情,有什么是比安全比生命更重要的事情呢? 作为一辆SUV来说,转向清晰,指向精准。适时四驱在下雨天或者高速上给你稳稳的安全感,刹车前半段偏软,但是在紧急情况下使劲踩也还是能刹的住,估计这样的设计是为了舒适性的考虑,不太懂。因为是适时四驱,也是家里的第一辆车,所以没有真正用来越野过,烂路倒是走过不少,整体感觉还可以。 家里第一辆车,平时都是我来的,从我驾驶的角度来说,舒适性还是可以的,出去自驾游一天跑过900公里,也不会感觉特别累。老婆和孩子坐别的车都会有不同程度的晕车,唯独坐我们家车没有感觉,即使一天坐十多个小时也没事。 二保到三保之间跑了9000公里左右,综合油耗8.4。 我要说这是我加满一箱油再高速上跑了100多公里后显示的续航里程,你信吗 纯高速。 18年夏天去青海自驾游的里程和平均油耗,从海拔1000米跑到最高的4120米。
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