购车时间：2020-10
购车地点：成都市
裸车价：24.29万
5.0分
最近半年喜欢上了自驾游。和车队一起游山玩水，尽情感受大自然的真的会让人有一种心旷神怡的感觉。看着跟随自己征战多年的逍客，不管是从动力还是性能上都已经不能满足我的需求了。于是就开始想着换一辆性能更出色一最近半年喜欢上了自驾游。和车队一起游山玩水，尽情感受大自然的真的会让人有一种心旷神怡的感觉。看着跟随自己征战多年的逍客，不管是从动力还是性能上都已经不能满足我的需求了。于是就始想着换一辆性能更出色一点的四驱SUV。和很多人一样，最开始都在大众，丰田和福特这几个品牌之间进行对比和选择。可是当我看到这辆昂科威之后，就彻底被它霸气动感的外观所征服了。试驾之后，2.0T的动力以及四驱系统让整体的性能也不输给其他车型。加上这辆车的定价也非常的合适自己，于是就选择了它。
5.0分
当时买车的时候主要是被它出众的外观颜值所打动了。整体的造型非常的霸气，尤其是车身使用了非常多丰富的线条，把力量和运动融合的很到位。前脸采用了别克家族是中网造型，横向的进气格栅搭配着三色子弹盾牌logo很有气势。LED的大灯造型犀利，特别是在夜间点亮之后，不仅有着很好的穿透效果，而且视觉上也是一种享受。
5.0分
内饰是别克之前的造型上进行了完美的升级。倾斜的中控设计让我坐在驾驶座有一种强烈的包裹感，而且平时操控起来特别的方便，都是触手可及的范围。采用了质感出众的软皮材质，让车内的质感很出众。
5.0分
我基本上都是一个人使用，更多关注的是前排的空间。宽大的挡风玻璃让视野很开阔，出去户外玩的时候不会有太明显的盲区，保证了行车的安全。同时头部的空间非常的宽敞，我183cm的身高坐在进去还是有很好的活动范围。后排目前没怎么坐过人，但是目测整体的空间坐三个人不会太拥挤。
5.0分
方向盘的力度适中，手感控制在一个刚好的程度，加上精准的调校，让我在过弯的时候感觉到非常的得心应手。四驱模式下，车辆的抓地效果很好。在户外和湿滑路面行驶的时候，能够感觉到车身有着非常稳的状态。同时配置了主动刹车，车道保持这些驾驶辅助功能，增加了我开车时的安全性。
5.0分
这辆昂科威动力的表现的很出色。起步的时候只要舍得给油，动力来的很迅猛，而且有着很充足的推背感。中后段的提速也特别的给力，不管是在市区还是高速，超车变道都非常的轻松自如。
4.0分
我刚提车没多久，目前显示的油耗在9.7升。考虑到车身的重量，以及2.0T的排量，我觉得这样的油耗表现还是挺不错的。后期再多跑跑高速，出了磨合期之后油耗应该可以再降一些。
4.0分
座椅的造型很宽大，坐上去之后身体能够很好的贴合在上面。加上软硬合适的座椅材质以及符合人体工学的角度设计，让乘坐起来的感受很舒适。提车之后出去玩了两次，悬架过滤颠簸的能力很出色，车内基本上不会有太明显的颠簸。而且车辆的隔音效果做的很好，高速行驶的时候都不会有太明显的噪音。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
