外观方面挺好，除了前面提到过的前脸和溜背，车子的尾灯也很好看，有点像三道爪痕，也有点像三个艺术化的字母C，然后其中还夹着向上的小折线，整体的辨识度挺高。最开始没有注意到尾灯的造型，后来在用车过程中发现，也算是一个小惊。因为是白天拍的照片，所以没法展示了，哈哈。再就是这个战斧造型的轮毂，确实和其他车不一样，很好看。

内饰方面也还不错，整体设计给人一种高级感，尤其是副驾驶位前面的那一块儿，好几个朋友第一次坐我车，都会上手摸一摸，哈哈。也有多处采用软包，手感不错。中控屏向主驾驶位倾斜，在行驶过程中，使用挺方便。液晶的显示屏，即使在白天也很清晰，

空间方面确实不错，我一米七多的身高，坐进去没有局促感，前排无论主驾驶位还是副驾驶位，腿部空间都挺大，偶尔还能伸伸腿儿。后排空间也挺不错，在前排正常的情况下，坐到后排腿部距离前排靠背，能有一拳左右的空间。日常带人啥的，都挺不错的。

操控方面很好，方向盘手感不错，车子带有驾驶辅助，主动刹车和360影像，开起来很方便。还配备了换挡拨片，调到S档后，用换挡拨片提速啥的要比D档状态下自动变档快一些，动力表现也更好，但就是需要熟悉它的换挡临界点，要不然是换不了档的。

动力方面完全够用，1.5T的发动机，日常上下班很满足。如果多给点油，车子动力表现还是很不错的，前期起步可能会慢点，涉及到变速箱换挡，但是后期跑起来动力方面优势就展现出来了，跑高速的话，提速到一百二很轻松的。

油耗方面表现还不错吧，到目前为止，加油一共大约花了七百六吧，油价有高有底，在中石化加了一箱，花了三百，六块多一升，其他是在小加油站加的，五块多一升。综合算的话也就百公里七个多吧。我平时开车油门比较浅，一般到了换挡的临界点就会松下油门，让他提升下档位。没事也会超个车啥的，毕竟外观也挺运动的，开的太慢也不行。目前还属于磨合期，油耗后期可能也会再降点。综合来看日常油耗并不高，也算是比较经济的了。

舒适度方面还可以吧，空调的制冷效果还不错。前排有两个USB的插口，后排也配有一个空调的出风口和USB的插口，很方便。座椅也挺舒服，包裹性挺好，对腰部也能提供有效的支撑，跑长途，开四五个小时，确实也有效缓解的疲惫。