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我的新晋爱车,名爵5 空间 比我想象中要稍微好点,坐五个成年人没问题,只是后排中间那个位置,如果很高的人坐的话会有点顶头。其它位置坐起都不会有局促感。后备箱进深还是有那么深,放好几个行李箱没问题,可能之前的车太小,感觉这个完全够用。 外观 最满意的就是这车的外观颜值了,俯冲式引擎盖,鲨鱼嘴式进气格栅,溜背轿跑造型,越看越帅气。我是特别反感说么像玛莎拉蒂、奔驰这些话。我特别比较了下,和玛莎拉蒂的外观八竿子打不着,这些人是不是脸盲,可能看人的话都是长一样。至于奔驰AMG,CLA,C200等等,我也比较过车尾,在设计上也是完全不一样的,只有车尾正面这么个角度稍微有点点相似。 内饰 内饰塑料感确实有点强,这个不得不吐槽一下但是也还能接受嘛。特别是设计感还算不错,中控台那一条仿钻石切割的设计,使得整个内饰都上了个台阶,一定程度掩盖了塑料感,要不然绝对平平无奇。 动力 1.5T,最大马力173P,最大功率127KW,最大扭矩275牛米,可以说是同价位轿车的最强动力吧。超个车什么的基本没什么问题,加速时候发动机的声音也听着很劲。但是我一般不喜欢激烈驾驶,平日也是省着省着踩油门,既节约也安全。 操控 目前开了有1000公里多点,整体上驾驶还是很顺手,车也没得大问题。对于10万以内级别的车,还想开出几十万价格的车的逼格吗,有些人就是不切实际。我认为只要对得起这个价格就好了。但是也不得不吐槽一下: 第一,方向盘没有前后移动,只有上下。顾得了脚踩油门,顾不了手把方向盘啊,希望厂家改进下嘛,这个又不是好贵的。 第二,刹车行程有点长,脚轻踩下去,始一点点基本没得么反应。 第三,低速顿挫问题,特别是下坡,有时会比较明显的感觉到。毕竟双离合变速箱,也能接受了,低速控制好油门就还好。 舒适性 座椅的舒适性也还行,除了后排中间那个位置,确实坐起不太舒服,首先那个位置偏硬,其次地板突起偏高。其它的位置无论前排还是后排,都有一丁点陷入的包感,整体座椅感受还是不错的。据说一般偏运动的车减震都偏硬,之前看到有个车评人说MG5这个车定位的是运动小轿跑,减震能再软点就好了。 油耗 表显6.5,实际加油大概每公里5角多点,还是能接受的。如果经常堵车,外加夏天空调的话应该要高一些。
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