外观骚气，在车展上看到他的第一眼，就被深深吸引。从B柱始的大溜背，延伸至车尾，前盖下压俯冲，气势汹汹！前脸猎鲨中网配犀利三角LED大灯，奶凶奶凶的，可萌可凶！后爪痕尾灯在晚上格外好看；小鸭尾，装饰双喷，彰显低调运动风。整车在前后轮处凸起的线条，会有肌肉感，骚！我买的赛博灰色，远看科技灰；阳光下或者近看，又是一种似红似蓝色，多色耐看！买这车，说不是冲着这外观去的我都不信。

我买的日冕红内饰。红白黑三色。头枕、车门把手、扶手箱位置用了红色做装饰，运动风十足。内饰塑料用的比较多，但是考虑到价位，也无伤大雅。电子鸡腿档把，手感很好，换挡跟手，阻尼感优秀。中控台采用的是环抱式的，车机显示屏偏向驾驶员一侧，好评！不用担心反光。金属拉丝面板配钢琴烤漆装饰，简简单单，特耐看。中控仅仅7个镀铬按键，没有多余的按键，相比于那种中控台都是按键旋钮的摇清爽干净许多。按键不多，但是完全能接管日常任务。包括空调、风扇、前后挡风玻璃倒车镜加热、主页、音量加减。车机车机车机！优点太多了！先声明一下，本人从未遇到网上所说的黑屏，卡顿，语音唤醒无响应等问题。斑马VENUS系统，可以与他连续对话，控制音乐播放，音量调节不在话下；想去哪，完全可以用“你好斑马”来开始我们的语音交流，全程不用手指戳屏幕；最重要而是，能通过语音控制天窗等电气机构，很是方便！内置高德地图导航，数据同步手机端，包括你的收藏夹，历史导航路线，也会同步！很人性化！反正我是把他当做一部智能手机来用，用一次就回不去了。

空间完全够用。驾驶座椅调的比较靠后，后排还有三拳半的空间。前排顶部空间足矣，后排顶部空间可能稍显局促。后备箱内径很深，后排座椅放倒，实测可以放下55寸彩电。

鸡腿档把非常跟手，人体工学设计的很合理，能贴合掌心，换档很舒服。档把前后两个阻尼档位，就是能前后咯噔两下。多功能方向盘采用的真皮材质，采用红色缝线，方向盘3点和9点方向皮上打孔，有效防止手滑。转向无虚伪，控制比较精准。

1.5T涡轮增压双离合版本，马力173匹。怠速声音小，无抖动。起步动力传输直接，不拖泥带水，提速迅速。超车轻松，都不用太用力踩油门。涡轮介入要看速度，跑高速还是很得心应手，稳定性还不错。后面深踩油门发力的时候，发动机噪音会明显一点。

去年12月提车，到现在也有将近5个月时间了。市区外围综合油耗7.2。这个水平个人觉得比较优秀的了。毕竟173匹的动车在那。跑高架高速，一般在5.5个油左右。这油耗没的说，能打。

主打运动风格的小车，舒适性确实不是太好。8万价位的小车，后悬挂基本都是扭力梁的，对路面感知细腻。前排座椅是赛车风，偏硬一点，后排座椅还行，柔软度适中。前排四个空调出风口，后排一个出风口，空调5档6档风速，噪音会偏大一点。驾驶位座椅跳的靠后，基本与B柱平行，脚部空间足够，后排还剩余三拳半的空间。空间足够用了。