5.0分
优点 :年轻运动的外观,颜色炫酷。内饰的配色视觉冲击力强,运动气息浓,非常符合年轻人的需求。价格也相对便宜。 缺点 :后备箱的设计有点问题。开时弹起来很快,关时要有很大力气,才能关上。起步和初段加速能力不强,涡轮介入的时间有点晚。 外观:MG5独特的进气格栅,犀利的大灯,前脸攻击性很强。溜背的造型、低趴的姿态,轿跑味十足。五福轮毂的造型独特,刹车卡钳清晰可见,有运动感。如果把塑料仿碳材质换成真的会更完美,还有后边外露的尾气管也是假的。这个价位有这样的造型,已经相当不错了。 内饰:环绕的中控台设计,贯穿式出风口,双液晶显示屏,钢琴按键,红黑双色配色,年轻时尚,科技感足。做工也不错,没有明显的瑕疵。不到10万元的车,有这样的内饰,给国产车点个赞。 空间:长4675mm宽1842高1473mm轴距2680mm,从官方的数据来看这车空间不小。身高1米78坐驾驶位置头部和腿部空间比较宽裕,不用担心伸展不而畏首畏尾。后排头顶距离车顶还有一拳的距离,也不会感觉憋屈,后排坐三个成人没问题,日常用车能够很好的满足。400升的尾箱空间不算大,日常使用也够。 配置:这款车的配置比较丰富,家用完全够用。多媒体配置比较令人满意,WiFi导航,语音控制功能齐备,使用方便。手动空调表现比稍差。电动天窗,倒车影像和全景摄像头,主动刹车,自动驻车,内置行车记录仪,我还比较欢。 动力:1.5T的发动发动机配7速双离合变速箱,整体表现还可以。优点是中后程加速能力较强,高速的加速和超车能力比较强,时时速超过120公里,仍然有强劲的加速能力,在小排量涡轮增压发动机里表现较为优秀。起步有点“肉”,低速换挡也不是很顺畅。这些小毛病他也是有的。 操控:底盘的整体性不是很强,我做了连续弯测试,尾部明显的有滞后,侧倾也不小,循迹性并不是很好,说明这部车的运动性能并不强,并不适合激烈驾驶。作为日常使用的代步工具,它还是完全可以胜任的,方向盘、刹车、油门都比较容易掌握。 油耗:我在市区驾驶的百公里表显油耗为8L,油耗不算高。高速只跑了一小段,但显示油耗6L,成绩不错。用起来比较经济。 舒适:座椅的表现还算不错,包裹性和支撑性都够强,坐着蛮舒服。在城市平坦路面驾驶舒适性较高,在坑洼路面驾驶时,震动和晃动比较大,传入车内也比较直接。车内噪音控制水平也不是很优秀,90公里后传入车内的噪声并不小,符合这个价位车的水平。
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