4.0分
没有大改,只是换了个前后的黑标,前脸换黑标感觉中网能看起来更大一点。 这个角度看起来有点像阿斯顿马丁 过年的时候买的车,回到村里就是最靓的仔小朋友们看到了只会说 哇塞! 前两天跑高速的时候,在服务区休息,有个年轻人岁数差不多和我一样大,一直在看我的车,而他自己的白色伊兰特看起来却普普通通。 高速服务区拍摄 还有就是cvt变速箱升档非常平顺,油耗也经济,马上入冬了,暖风的话油耗肯定会更低。 高速开空调 前排空间挺宽敞的,就是座椅的宽度有点窄了,应该是我太胖的原因吧!皮质座椅,填充物很厚实。 后排空间两拳,本人身高,175 后排座椅坐垫有点短了,A级车了,没办法,就这么情况了。后排有空调出风口和充电接口。 如果跑长途,建议后排放个抱枕。 前排的座椅调节也是手动的,没有惊喜! 行车记录仪,自己买的,后视镜那里有接口,方便安装。中控台没有放别的东西,就只有一个手机支架。 日行灯很亮,造型也很犀利!看起来挺很凶猛的样子,车上还标配自动大灯。 唯一的缺点就是溜背的造型导致的后备箱开口比较小。 标配有液晶仪表,Ui界面设计的也很运动。 方向盘的力度也是可以调节的,跑高速可以用沉稳模式,山路可以用轻盈模式。这一点不知道别的品牌有没有,反正觉得这个功能很好用。 原厂的轮毂造型很好看,自吸款比涡轮款的轮毂好看。 总结,如果您经常跑高速建议还是换一款B级车吧!这款车跑高速,时间长了坐的不舒服。如果是城市上下班通勤,当然是首选。颜值高也适合小姐姐,cvt的变速箱也省油。下班了接孩子,后备箱放点菜……妥妥的经济适用车,而且外观看起来还特别运动!
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