外形,不用说了,到不是为了装X,起码这车出去说14w裸车人都不信,做工比同价位合资车好很多.整车密封性非常好,转速3000在车内也几乎听不到噪音,而且在市内跑,转速从来没上过3000,怠速在700左右外形,不用说了,到不是为了装X,起码这车出去说14w裸车人都不信,做工比同价位合资车好很多.整车密封性非常好,转速3000在车内也几乎听不到噪音,而且在市内跑,转速从来没上过3000,怠速在700左右,起步也最多2300左右的转速,虽然13款减配了发动机隔热棉,但是噪音控制仍然做的非常出色,停车怠速车子也几乎没有震动,有过两次忘记熄火的经历,后来养成习惯,离车之前先摸一下机关盖,凑近听听是否熄火,因为都是使用无钥匙进入,所以一般不去管钥匙上的锁车按键.后视镜电动折叠很帅,熄火门下车锁车折叠后视镜一气呵成,让人感觉很舒服,全系无钥匙启动,无钥匙进入,电子驻车,定速巡航,限速,蓝牙,座椅加热,自动空调还有后排出风口没什么可说的了,这个价位的国产车都标配了.音响效果只能说合格,不过也不是hifi发烧友,无所谓了.迈速表设计的很有感觉,时速一目了然,比刻度的方便太多了.中控台大面积软材质,这个价位的合资车都不一定能有.动力完全够用,这个发动机和变速箱绝对是黄金搭档,油门很轻,深踩起步绝对有推背感,变速箱手动模式很方便.刹车分两段,前段柔和,中段灵敏.方向盘低速很轻,时速60以上的时候基本就非常非常沉了.底盘很扎实,虽然是板车,但是过弯支撑非常不错,当然这也跟他前后轮距不同有关.同价位的日产车支撑差多半是由于前后轮距相同的关系车漆面很厚.有过2次小剐蹭,1次后保险杠碰撞,车门部分被一个没公德的开门磕了下,结果我只能说非常满意,尤其是自动复原的后保险杠,用料很厚道,撞凹进去了都没露底漆